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  1. 締め付けトルクの単位は「N・m(ニュートン・メートル)」が使われます。 1N・mは、1メートルの長さのレンチの先に100グラムのウエイトを吊るした状態を表します。 タイヤ・ホイール装着の規定トルク タイヤ・ホイールを車体に固定する必要トルクは車種ごとに定められています。 およそ以下の範囲に収まるのが一般的です。 ・乗用車の適正トルクの目安:約90~120N・m ・軽自動車の適正トルクの目安:約80~100N・m 規定トルクは取扱説明書で確認 お乗りの車の締め付けトルクは取扱説明書に記載されていますので、必ずチェックして正しいトルク値でタイヤ・ホイールを取り付けるようにしましょう。
    www.autobacs.com/static_html/srv/tire/article/2038/
    締め付けトルクとは、ホイールのナットを締めるときの力のことです。 締め付けトルクの単位には「N•m(ニュートンメートル)」が使われ、「1メートルの長さのレンチの先に100グラムのウェイトを吊るした状態」のことを「1N•m」と表します。 車種やメーカーによってそれぞれ指定された適正トルクがありますが、一般的には普通車の場合は10〜12kg(約100〜120N•m)、軽自動車の場合は8~10kg(約80~100N•m)とされていることがほとんどです。
    www.tokyo-tire.com/column/tightening-torque/
    自動車におけるタイヤホイールナットの適正締め付けトルクは、普通車の場合で10~12kg(約100~120N・m)で、軽自動車の場合は8~10kg(約80~100N・m)とされています。 しかし、車種や車両重量はもちろん、高速道路の走行頻度や日常の走行距離によっても変化しますので、自分でタイヤ交換をする際には、適正トルクについて、しっかりと下調べをする必要があります。
    www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/parts…
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