プリンス自動車工業 - Wikipedia
ウェブプリンス自動車工業株式会社（プリンスじどうしゃこうぎょう）とは、かつて存在していた、日本の自動車メーカー。1947年に創立、以後変遷を経ながら1966年に日産自動車と合併する。
いまや伝説の国産メーカー「プリンス自動車」を知っているか ...
ウェブ2016年9月9日 · 敗戦後わずか20年で純国産レーシングカーを開発したプリンス自動車とは、どんなメーカーだったのだろうか？ 実は私自身が18歳で四輪の免許をとり、最初に乗ったクルマが当時の花形スポーツセダンであった「スカイライン 2000GT」だった。
プリンス自動車最後の高級車!!タテ目デザインが特徴的な3代目 ...
ウェブ2018年9月12日 · かつて『プリンス』という自動車メーカーが存在した頃、そのフラッグシップモデルだったグロリア。. 後にプリンスは日産自動車へ吸収合併されますが、日産 グロリアとしてその後も長らく販売され続けます。. そんなプリンスが最後に開発し ...
「羊の皮を被った狼」を生み出したプリンス最後の ...
ウェブ2021年5月17日 · その名は「プリンス スカイライン」。 日産自動車に吸収合併される前のプリンス自動車時代の名車である。 その源流は、後の3代目C10型「ハコスカ」GT-Rの誕生（1969年2月21日発売）へと繋がっていく。 ここでは、50年余に亘るスカイラインとGT-Rの軌跡をまとめた「スカイラインGT-R Story＆History Vol.1／Vol.2」Box …
プリンス・セダン - Wikipedia
ウェブプリンス・セダン （ Prince Sedan ）はたま自動車（のち、 プリンス自動車工業 を経て 日産自動車 ）が1952年（昭和27年）3月から、1957年（昭和32年）4月まで製造・販売していた 乗用車 である。. 型式はAISH型。. 生産台数は3768台 [2] 耐久性を重視した ...
元飛行機技術者たちが作った「プリンス」とはどんなメーカー ...
ウェブ2023年8月21日 · 今日の日産の源流のひとつであるプリンス自動車工業は、元航空技術者たちによって戦後の国産車において技術的にリード。 さらにモータースポーツでは世界の名車と互角の闘いを繰り広げるなどして、日本の自動車史に大きな足跡を残し、いまなお多くのファンが存在する。...
第3回：スカイラインファンの聖地と言える「プリンス ...
ウェブ2020年6月17日 · プリンス自動車工業のコーナー. 故櫻井眞一郎氏のパネルが迎える半地下のエリアがメインの展示スペース。 その一角にあるプリンスのコーナーに並ぶモデルは、オープンカーからトラックまでバラエティに富んでいます。 また、館内のいたるところに展示されているパネルも貴重なもので、時の皇太子殿下の愛車や、R380の写 …
プリンス自動車工業 - Wikiwand
ウェブプリンス自動車工業株式会社（プリンスじどうしゃこうぎょう）とは、かつて存在していた、日本の自動車メーカー。1947年に創立、以後変遷を経ながら1966年に日産自動車と合併する。
日産とプリンス50年の融合の歴史 | AUTOMOBILE COUNCIL
ウェブプリンスの成り立ちを遡ると、戦前から戦中にかけて主に軍用機を生産していた、立川飛行機と中島飛行機という2つの航空機メーカーに辿りつく。 資本や組織の変更に伴って社名は何度か変わっているのだが、プリンスという名が初めて登場（当初は社名ではなく車名／ブランド名だった）したのは1952年。 後に御料車のニッサン・プリンス・ロイ …
Category:プリンスの車種 - Wikipedia
ウェブかつて日本に存在したメーカー プリンス自動車工業 の車種に関するカテゴリ。 カテゴリ「プリンスの車種」にあるページ. このカテゴリには 12 ページが含まれており、そのうち以下の 12 ページを表示しています。 R. プリンス・R380. く. プリンス・クリッパー. プリンス・グロリア. す. プリンス・スカイウェイ. プリンス・スカイライン. せ. プリ …
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