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Vベルトとプーリーの摩耗判断【交換のポイントと張 …
ウェブ2022年9月29日 · Vベルトとプーリーは伝動方式で使用される部品で、摩耗や張りによって性能が変わります。この記事では、Vベルトとプーリーの摩耗判断のポイントや交換のポイント、テンションゲージや測 …
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伝動ベルトの適切な張力と管理方法|バンドー化学株式会社
Vベルトの取付け方法|三ツ星ベルト
- ベルトの張りを調整する方法は以下の通りです:
- オルタネータを固定しているボルトを緩め、オルタネータを動かしてベルトの張りを調整します。
- 張り過ぎに注意し、エンジンをかけて確認します。
- ファンベルトの張り調整を行う場合は、取扱説明書と適切な工具を用意し、ピポットボルトとロックボルトを緩めます。
- 軸離距離を広げ、ベルトに張りを与えます。12
詳細情報:✕この概要は、複数のオンライン ソースに基づいて AI を使用して生成されました。元のソース情報を表示するには、[詳細情報] リンクを使用します。ファンベルトの張り調整を自分で行う場合は、 車の取扱説明書とテンショナー(張力測定用)、ラチェットレンチやメガネレンチを準備します。 ファンベルトの装置の支点部分にあるピポットボルトを緩めます。 次にアジャスター部分でアジャスターを固定しているロックボルトを緩めます。 ボルトを緩めるときは、ラチェットレンチ、または、メガネレンチを使用します。www.goo-net.com/magazine/knowhow/carlife/28095/軸離距離を広げ、ベルトに張りを与えます。 プーリを手動で回転させ、ベルトをなじませます。 張力設定-新品取付 (理論初張力 To×1.5) 暫定張力を付与→約1分のならし運転→適性張力に設定します。www.mitsuboshi.com/Technical_library/V-belt_inst… - 他の人はこちらも質問
タイミングベルトの摩耗判断や張り調整の方法 | 機械組立の部屋
適正張力計算コーナー|三ツ星ベルト - mitsuboshi
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〕資料編