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Wikipedia ですべてを見てください日産・プリンスロイヤル - Wikipedia
プリンスロイヤル（Prince Royal）は、日産自動車に吸収合併される以前の旧・プリンス自動車工業が開発し、1967年から1972年にかけて日産自動車が7台を製造し、宮内庁へ納入したセダン型御料車。 日本では数例しか新造例がないセダン型リムジンでもある。開発コードS390-1、型式A70型。 詳細
CC-BY-SA ライセンスに準拠した Wikipedia テキスト 天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...
ウェブ2024年3月12日 · 日産・プリンスロイヤル 1967年 モデル名：S390P-1 全長×全幅×全高：6155mm×2100mm×1770mm ホイールベース：- 車両重量：3200kg 乗車定員：8名 …
昭和天皇に愛された車、プリンス・ロイヤル。その納 …
ウェブ2019年12月27日 · プリンス自動車工業が開発した自動車ですが、皇室納車時には日産に吸収合併されていたため、正式名称は日産・プリンス・ロイヤルです。 プリンスが特別に開発したエンジンは水冷V型8気筒、 排気量 6373ccで、これは史上最大の日本製自動車エンジンになります …
天皇陛下が40年も愛した名車。日産 プリンスロイヤル …
ウェブ2019年11月28日 · 日本製リムジンの先駆け. 日産 プリンスロイヤル主要スペック. まとめ. 日産 プリンスロイヤル誕生の背景. 出典：https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AB. …
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天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...
ウェブ2024年3月12日 · 天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル」。. 日本初のリムジンのこだわりが凄い【歴史に残るクルマと技術032】 | 画像ギャラリー ( …
昭和天皇、今上天皇に愛された史上最強、最大のVIP車 ...
ウェブ2019年3月21日 · 日本が本格的なモータリゼーションの幕開けとなる記念すべき年に、プリンス・ロイヤルは「国産初の皇室専用リムジン」として国民の前に姿を現しました。 全長6メートル超、全幅2メートル超の巨大ボディに、現在も国産車最大の排気量となる6373ccのV8エンジン …
プリンス・ロイヤル | 名車文化研究所
ウェブ2021年12月1日 · 1960年代. 1970年代. プリンス・ロイヤル 【1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972】 高い技術力で作り上げた国産御料車. 記 事. 諸 元. ギャラリー. 会員登録（無料） でより詳しい情報を. ご覧いただけます → コチラ. Tweet. 日本屈指の高い技術力を持ち、 …
プリンス・ロイヤル | 名車文化研究所
ウェブ2019年12月5日 · 1960年代. プリンス・ロイヤル 【1966,1967】 天皇や皇族、国賓を乗せた国産の御料車. 記 事. 諸 元. ギャラリー. 会員登録（無料） でより詳しい情報を. ご覧いただけます → コチラ. Tweet. 国産初の御料車として開発. 日本の御料車の始まりは、1912年（大正2年）3月 …
【モンスターマシンに昂ぶる 036】国産車史上初！ 最 …
ウェブ2020年10月11日 · 日本車らしい気品と威厳を持つリムジン. タイトル画像：1967年（昭和42年）、全長6.15×全幅2.1m、車重3.66トンという国産乗用車史上最大の威厳ある姿で登場した、日産 プリンスロイヤル。. 観音開きのドアとサイドウインドーは、特殊な配置となって ...
日産・プリンスロイヤル - Wikiwand
ウェブ車体は同時期開発のグロリア（3代目 A30型）とイメージを共有する縦2灯デュアル ヘッドランプ のデザインであるが、実際には小型車規格に収められたグロリアとのボ …
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