ウェブ図-1 直結系軌道における外軌波状摩耗 . (a) 移動支持ばねモデル . (b) 弾性床上の梁モデル . (c) 離散支持の梁モデル 図-2 軌道の力学モデルの概要図 . まず鉛直方向につい …
ウェブ有限要素法による直結軌道スラブの設計について. 83 土木学会論文報告集 第219号 ・1973年11月. 有限要素法による直結軌道スラブの設計について. DESIGN OF …
ウェブ本研究では, 本構造に関して基礎的な検討を行った。 はじめに,まくらぎ側面の突起に関して横圧を伝達可能な形状を検討するため,突起周辺のみをモデル化した2次元FEM …
ウェブ2021年5月5日 · 本研究では,最も供用数の多い上路鈑桁を対象に試験 桁を用いた走行試験を実施し,レール継目の衝撃によっ て励起される振動モードを同定するととも …
ウェブ直結系軌道は,道床にバラストを用いない軌道の総称であり,まくらぎ直結軌道やスラブ軌道などがあります。 ここでは,まくらぎ直結軌道のうち,近年,適用が増加している弾 …
ウェブ本論文は鉄道線路における従来のバラスト軌道,直結軌道の改善と軌道強化のために実用化されつつあ るアスファルトてん充形コンクリートスラブ式直結軌道について,その …
ウェブ研究データ. 論文. 本. 博士論文. プロジェクト. 閉じる. 【2023年10月31日掲載】CiNii Dissertations及びCiNii BooksのCiNii Researchへの統合について. 新「国立国会図書 …
ウェブこれらの検討・試験によって,まくらぎ側面のせん断キーで横圧に抵抗する耐荷機構が十分な耐力を備えていることを確認するとともに,弾直軌道として従来と同等の防振性 …
ウェブ2024年2月2日 · 論文. フローティング弾性まくらぎ直結軌道による地盤振動および波状摩耗の低減効果. 渕上 翔太* 渡辺 勉** 田中 博文*** 高橋 貴蔵* Reduction Efect of …
ウェブThe Japan Society of Civil Engineers|国鉄鉄道技術研究所 軌道研究室 The Japan Society of Civil Engineers