１、「被害者側の過失」とは、「被害者と身分ないしは生活関係上一体をなすとみとめられるような関係にあるものの過失」と解釈されています（最高裁判例42年6月27日）。 身分ないし生活関係上一体をなすとは、直接の加害者との公平上、経済的にも被害者と一体をなす実態が必要でしょう。 ですから同乗運転者が単なる友人であれば適用がありません。 過失相殺にあたり、被害者自身の過失のみならず「被害者側の過失」をも認めるのが判例・通説です。...

⑶　被害者側の過失 同乗者と、同人が乗車する車両のＡ運転手との間に生計を同一とする関係がある場合、上記⑴でお伝えしたのと異なり、同乗者の別車両の運転手Ｂに対する請求は、Ａ運転手の過失割合に基づき減額されます。 例えば、同乗者の損害が１００、Ａ運転手の過失割合が１０、Ｂ運転手の過失割合が９０の場合、同乗者のＢ運転手に対する請求額は、１００ではなく９０に制限されます。 これを「被害者側の過失」といいます。...

そもそも被害者側の車も適正な場所に停止していたなどの場合を除いて、事故の過失割合がゼロになることはほとんどないので、被害者側の運転者であっても民法上の責任は生じます。 加害者は当然に不法行為の主体になりますが、被害者側の運転者も不法行為を行ったと言えることになります。 すると加害者と自分の同乗していた車の運転者の双方が損害賠償債務を連帯して負うことになり、これを共同不法行為により生じた不真正連帯債務と言います。...