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  7. フラーは、内部にスチールウールなどの消音材が詰まっていたり、排気ガスの通り道を分散させることで消音効果を得ています。 そして消音効果は、マフラーが密閉されることで機能するので、穴が開いているとそこから排気ガスが漏れる、いわゆる「排気漏れ」という状態になります。
  8. 他の人はこちらも質問
    排気漏れの原因には以下のことが考えられます。 純正のマフラーの場合は、パーツがゆがんだりネジがゆるんでいたりしない限り、トラブルが発生する確率は低いと考えられます。 しかし、社外品への交換やカスタムをした場合は、ズレやゆがみが生じる可能性もあるので注意が必要です。 排気漏れを確認するには以下の手順を試しましょう。 このように、耳や手の感覚を使って排気漏れを確認しましょう。 排気漏れを修理するには、以下の道具があると便利です。 接合部にゆるみがあった場合、ネジが問題という可能性があります。 そのため、ネジを締めることで、排気漏れが解消することもあるといえます。 また、接合部に多少の隙間ができており、そこから漏れているときは、液体パッキンなどで補強することにより、穴を塞ぐことができます。
    用途: オートバイマフラーの排気漏れ対策満足度: オートバイマフラーのパイプとサイレンサーの接続部の排気漏れ対策に使用しました。 使用時の粘度もちょうどよく使いやすいです。
    触媒とマフラーをつないだら、仮止めします。 ここでいったんエンジンをかけて、排気の様子を確認しましょう。 問題がなければ、そのまま取り付けます。 排気漏れが確認出来たら、マフラーパテを使って穴をふさいでいきましょう。 この段階であれば、テープやバンドを用いるという方法もアリです。 マフラーが破損する、それを修理するという機会はあまり有りませんが、基本的な手順を紹介してみました。
    マフラーの故障には3つの症状があります。 排気漏れの原因は、部品の間から排気が漏れていたり、マフラー自体に傷が入っていたりすることが考えられます。 マフラーから異音がする場合、マフラーの腐食や破損が起こっている可能性があります。 エンジンの回転をあげたときにバラバラとこもった感じの音がするときは、マフラーの故障を疑ってみてください。 白煙がマフラーから出たときは、エンジンに深刻なダメージがある場合も考えられるので注意が必要です。 マフラーから白煙がでる症状は、シリンダーヘッドガスケットという部品の破損が考えられます。 特に高速道路の走行など、大きな負荷がエンジンにかかるときに、シリンダーヘッドガスケットの破損が起きやすいです。
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