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    Amazon.co.jp での取り扱い開始日 : 2009/10/22 · ASIN : B002TUQOAY
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  2. 燃料コック - Wikipedia

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  4. 他の人はこちらも質問
    燃料コックの正しい操作方法は、まずエンジンを停止させ、燃料コックをOFFにします。 次に、燃料給油ホースを外して、ドレンコックを開いて燃料タンクから液体を排出します。 そして、取り付けたホースに振動がなくきちんと接続されているか確認し、コックレバーをONにして燃料を供給します。 この操作を行うことで、エンジン始動時に燃料系統に空気が入らないようにすることができます。 燃料コックを正しく操作することは、安全運転と長期使用においてお客様の大切なバイクには欠かせない重要な作業です。 バイクの燃料コックとは何ですか? バイクの燃料コックは、バイク用の燃料タンクから燃料を流れるためのバルブです。 燃料コックには「ON」、「OFF」、または「RES」という3つのポジションがあります。
    オートバイに用いられる燃料コックのうち手動式のものは「オン」(on)、「オフ」(off)および「リザーブ」(reserve、略:RES)の3つの切り替えポジションで構成される。 リザーブは「予備」の意味で、燃料タンクの底部から燃料を取り出す流路を開く。 多くの場合、燃料コックは燃料タンクの底部から内部へ垂直に突き出したパイプと一体になっており、パイプの上部と下部に燃料を取り出す口が設けられている。 普段は燃料コックを「オン」にしておくとパイプの上部の取り出し口から燃料が流れ出て、燃料の消費に伴ってタンク内の液面がパイプ上部の取り出し口より低くなると燃料の流出が止まる。
    手動の燃料コックはON、OFF、RES(リザーブ)があり、ONとRESは燃料が自然落下で常時供給され、OFFではコックが閉じるので供給されません。 手動式のタイプでは水道の蛇口をひねるのと同じで開けるか(ON,RES)、閉めるか(OFF)になります。 対して負圧コックは負圧が働いた時にしか燃料が供給されないのでOFFがありません。 代わりにPRI(プライマリー)があり、このPRIは強制的に自然落下で供給することができます。 そしてONとRESの使い分けはONが通常でRESは燃料がなくなってきたときに使います。
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