ウェブ理論解析手法による車両の衝突後運動の検証や適応範囲の把握，解析精度の向上のためには，各種因子を考 慮した衝突実験による実挙動の把握と運動の数値的評価が必要で …
jstage.jst.go.jp の検索結果のみを表示自動車の衝突安全について - …
小野古志郎＊. 自動車の安全性の一つの大きな柱である衝突安全の分野にっいて， …
新たな前面衝突試験方法に …
1.は じ め に 日本の自動車同士の衝突における死亡事故において,前面衝突は出会 …
ウェブ小野古志郎＊. 自動車の安全性の一つの大きな柱である衝突安全の分野にっいて，自動車の安全性と法規制の流れを 紹介し，衝突安全としての車体構造，車体構造設計のた …
ウェブ1.は じ め に 日本の自動車同士の衝突における死亡事故において,前面衝突は出会い頭衝突に次いで2番目に多く,死亡事故率が最も高い形態である.そのため,依然として,前面 …
ウェブ物体同士の衝突によって生じる衝撃力の特性は,物体の材料特性や境界条件などによって大きく変化することがわかっている.本研究は,コンクリート,鋼,ゴムなど異なる材料 …
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衝突中の運動量変化と衝撃の研究
ウェブ同質量の力学台車に衝突させ、ぶつけられた台車の速 度とその時間微分をオッシロスコープに表示できるよ うにした実験装置を開発した。
ウェブ学術・技術論文. 人体の衝突・転倒時の損傷評価に関する基礎的研究. |各種条件下でのダミーの衝突・転倒実験による損傷パラメータの算出|. 玉 川 雅 章1松 浦 弘 幸2中 野 正 博3. 行 正 徹4山 中 真3久保田 正 美5. Fundamental Study for Assessment for Human Injury by Collision and Fall.
KAKEN — 研究課題をさがす | 自動車の衝突安全対策の向上に ...
ウェブ2020年4月1日 · 研究開始時の研究の概要. 交通事故の中で，出会い頭事故といった側面衝突が最も致死率が高く，自動車同士の事故（1次衝突）だけでなく，事故後の車両運 …
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衝突する噴流の解析（その1）
ウェブHuang 8)は同等な2本の噴流を正面衝突させて、sheet から液滴が生成される過程を3つの段階に区分し、 sheet の半径と Weber数の関係を実験および理論の両面から記
ウェブ本分析は、近年の乗用車の衝突安全性能の向上による、自動車事故による死者数の低減効果を推定する。. 推定手順を以下に示す。. JNCAP総合評価と死亡重傷率の相関検証 …
ウェブ自然災害に起因する飛来物の衝突については，火山噴火における噴石の衝突による被害も 報告されている．平成26 年に発生した長野県御嶽山における噴火では，死者58 名， …
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