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    日産・プリンスロイヤル - Wikipedia

    プリンスロイヤル ( Prince Royal )は、 日産自動車 に吸収合併される以前の旧・ プリンス自動車工業 が開発し、 1967年 から 1972年 にかけて 日産自動車 が7台を製造し、 宮内庁 へ納入した セダン 型 御料車 。 日本 では数例しか新造例がないセダン型 リムジン でもある。 開発コードS390-1、型式A70型。 概要.詳細

    プリンスロイヤル(Prince Royal)は、日産自動車に吸収合併される以前の旧・プリンス自動車工業が開発し、1967年から1972年にかけて日産自動車が7台を製造し、宮内庁へ納入したセダン詳細

    概要 画像
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    日本の皇室1912年明治45年/大正元年)、馬車に代えて御料車に自動車を初採用したが、以来、第二次世界大戦前後を通じて、イギリス 詳細

    CC-BY-SA ライセンスに準拠した Wikipedia テキスト
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  2. 【モンスターマシンに昂ぶる 036】国産車史上初! 最 …

    ウェブ2020年10月11日 · 日本車らしい気品と威厳を持つリムジン. タイトル画像:1967年(昭和42年)、全長6.15×全幅2.1m、車重3.66トンという国産乗用車史上最大の威厳ある姿で登場した、日産 プリンスロイヤル。. 観音開きのドアとサイドウインドーは、特殊な配置となっている ...

  3. 天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...

  4. ニッサンプリンスロイヤル S390P-1型 天皇陛下の御料車として、数台作られた稀少車。 『自動車の最高峰を国産車で』を合い言葉にわが国最初の貴賓用リムジンとして開発。 エンジンは、V8の6373ccエンジンを新開発。
    保管場所: 日産自動車 (株)商品開発企画室 (〒243-0126 神奈川県厚木市岡津古久560-2)
    製作 (製造)年: 1967
    製作者 (社): 日産自動車株式会社
    資料の種類: その他
  5. プリンス・ロイヤル | 名車文化研究所

    ウェブ1970年代. プリンス・ロイヤル 【1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972】 高い技術力で作り上げた国産御料車. 記 事. 諸 元. ギャラリー. 会員登録(無料) でより詳しい情報を. ご覧いただけます → コチラ. Tweet. 日本屈指の高い技術力を持ち、 …

  6. 昭和天皇に愛された車、プリンス・ロイヤル。その納 …

    ウェブ2019年12月27日 · プリンス自動車工業が開発した自動車ですが、皇室納車時には日産に吸収合併されていたため、正式名称は日産・プリンス・ロイヤルです。 プリンスが特別に開発したエンジンは水冷V型8気筒、 排気量 6373ccで、これは史上最大の日本製自動車エンジンに ...

  7. ニッサンプリンスロイヤル S390P-1型 | 乗用車 Part 3

    ウェブニッサン プリンス ロイヤル モデル名 S390P-1型 会社名 日産自動車(株) 製作年 1967 車種・用途 乗用車 型式 / 重量 スタイル リムジン ドア数 4ドア 乗員 8名 車両重量 3,200kg エピソード・話題性 天皇陛下の御料車。 車体 / 寸法 全長

  8. 日産・プリンスロイヤル - Wikiwand

  9. 初の国産V8エンジンを搭載した日産 プリンスロイヤ …

    ウェブ2021年3月5日 · 日産 プリンスロイヤル 1967年式 全長×全幅×全高(mm):6,155×2,100×1,770 ホイールベース(mm):3,880 車両重量(kg):3,200 エンジン仕様・型式:W64 V型8気筒OHV 総排気量(cc):6,373cc 最高出力:260ps 最大トルク:- まとめ

  10. 第3章 「プリンスロイヤル」という名の御料車は国産初の本格派

  11. 天皇陛下の愛車を紹介!日産プリンスロイヤルは日本 …

    ウェブ2020年4月13日 · 日本製リムジンの先駆け. 日産 プリンスロイヤル主要スペック. まとめ. 日産 プリンスロイヤル誕生の背景. 出典:https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AB. 1912年(大正元年)、皇室の移動手段が御料馬車から自動車の御料 …

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