183系：特急「あやめ」 | マル鉄鉄道写真館2 - 楽天ブログ
ウェブ20 時間前 · 183系：特急「あやめ」 「あやめ」は、昭和50年3月10日、成田線成田以東の全線電化により誕生した特急列車です。 それまで、成田線の優等列車は急行「水郷」が気動車で運転されており、特急「あやめ」の誕生とともに電車化（153系・165系）され …
令和阿房列車論～その35『時刻表昭和史【完全版】』（5 ...
ウェブ1 日前 · 前回のおさらい 毎週各章ごとに書評をしていく記事ですが、相変わらず読書の習慣がほとんどないのが痛いです。 第5章 急行701列車新潟行〜昭和12年 昭和初期の鉄道事情 昭和時代に入って特急列車に愛称がつけられて華やかな時代に見えますが、それは東京駅を出発する大阪方面の列車だけで ...
ただいま鉄道写真スキャン中
ウェブ2 日前 · 昭和40年代中半の国鉄時代から、21世紀初頭のJR時代までの鉄道写真をご紹介。. 当時のことやら思い付いたことなどをとりとめなく記しました。. https://railway-photo.hatenablog.com/entry/37131803. http://d51498.com/db/8620/78647. matuno kura が撮影した画像ではないので ...
昭和の鉄道写真&平成からの再出撃 - アメーバブログ（アメブロ）
ウェブ5 日前 · 大阪 (タ)⇒新座 (タ) 4：28. まだ、. あちこちの照明が点いている. 曇り空みたいだな. EF210-144号機. 特徴的なｺﾝﾃﾅも記録します. このコンテナには. 「絵入り」もあるが.
東海道本線 - Wikipedia
ウェブ3 日前 · 概要. 東海道本線は、 東京 から 横浜 ・ 静岡 ・ 浜松 ・ 名古屋 ・ 京都 ・ 大阪 などの、 太平洋ベルト といわれる 本州 の 太平洋 側の各都市を経て 神戸 までを結ぶ全長589.5 km（支線を除く）の路線である。 支線を除いた全長は 山陰本線 に次ぐ日本全国第2位である。 当路線のうち、 新橋駅 （後の 汐留貨物駅 、現・廃止） - 横浜駅 （ …
成田線 - Wikipedia
ウェブ3 日前 · 成田線 （なりたせん）は、 千葉県 佐倉市 の 佐倉駅 と同県 銚子市 の 松岸駅 を結ぶ、 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 鉄道路線 （ 幹線 ）である [3] [4] [5] 。. その他以下の支線を持つ。. 千葉県 成田市 の 成田駅 と 我孫子市 の 我孫子駅 を結ぶ ...
総武本線 - Wikipedia
ウェブ3 日前 · 概要. 東京都 の都心から東へ伸び、その ベッドタウン である 千葉県 西部の各都市、同県の県庁所在地であり 政令指定都市 である 千葉 を通り、同県最東端の 銚子 へ至る路線である。 東京 と千葉県北東部の各地を結ぶ 特急列車 が東京駅 - 銚子駅間を通して運行されているほか、都心から 成田国際空港 へアクセスする特急「 成田エクスプ …
楽天ブックス: 昭和30年代～50年代の地方私鉄を歩く 第6巻 常磐 ...
ウェブ4 日前 · 昭和30年代～50年代の地方私鉄を歩く 第6巻 常磐線に沿って（1）関東鉄道（常総筑波鉄道、鹿島参宮鉄道）. 高井薫平. ポイント情報の取得に失敗しました。. 獲得予定ポイントが正しく表示されなかったため、時間をおいて、再度お試しください ...
楽天ブックス: 鉄道写真集 信州追憶の列車 - 昭和30～60年代 ...
ウェブ4 日前 · 昭和30年代から50、60年代にかけての県内の鉄道は、変革が一気に進みます。列車は蒸気機関車が牽引する客車・貨車から気動車（ディーゼルカー）、電車へ。最も難所といわれた横川ー軽井沢間は明治末期には日本で初めて幹線電化
近鉄大阪線で1620系更新車 | 昭和の鉄道愛好家REBORN
ウェブ1 日前 · 昭和の鉄道愛好家REBORN ブログの説明を入力します。何故か旧ブログ昭和の鉄道愛好家にログインできなくなりましたので、こちらで再開いたします。 ブログトップ 記事一覧 画像一覧 動画一覧 近鉄大阪線で1620系更新車 2024年5月の ...
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