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  1. ①クーラントを抜く ②ラジエーターを外す ③新品のラジエーターに部品を移植する ④元に組み付ける ⑤クーラントを入れてエア抜き ⑥冷えたら量調整
    carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/daihatsu/mira/chiebukuro/detail/?qid=14244761524
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    ラジエーターキャップ自体は1,000円前後と比較的に安く、工具なしで自分で簡単に交換もできるので、たかがキャップ…と侮らずにオーバーヒートを避けるためにも定期点検しておくのが良いですね。 駐車場にバイクは止めてもいいの?
    ラジエーター本体から水が漏れる場合は、走行中に石が当たり、ラジエーターが破損して水漏れが多る場合や、樹脂製のタンクが経年劣化でひび割れが起きて漏れる場合が多いでしょう。 またホースやポンプから漏れる場合は、ゴムの劣化により起きる事が多いです。 ホースやポンプのパッキンはゴムなので新品交換をすることになります。 ラジエーターに水を補充する場合は、冷却水の濃度が薄くなる恐れがあるので、水道水を入れたままにするのは良くありません。 例えば夏場に水道水で継ぎ足しをして、そのまま濃度の下がった冷却水のまま冬を迎えると、ラジエーターが凍結をして最悪ラジエーターが破裂してしまうでしょう。
    ラジエーターの水は、入れっぱなしで良い物ではありません。 定期的に交換が必要になります。 交換する方法は、水を抜いて新しい水を入れるだけですが、水道水だけを入れてしまうと、寒い冬にラジエーターが凍結しパンクしてしまいます。 また専用のラジエーター液を使わなければ、内部が腐食してしまうでしょう。 交換する手順は、ラジエーターのドレンコックを開け、ラジエーター内の冷却水が排出します。 同時にラジエーターキャップを外しておきます。 全て排出が終わったらドレンコックを閉めて、ラジエーターの注ぎ口から水道水を満水まで入れてエンジン始動します。 室内のヒーターを最高にして、サーモスタットが開いたらエンジンを止め水を排出させます。 これらを3回ほど繰り返しラジエーター内を洗浄します。
    ラジエーターと言えば、車がオーバーヒートしないためにエンジンを冷やす大切な部品の1つです。 ラジエーターの寿命は、普通車で8~12年・軽自動車で6~10年くらいで、比較的に長く持つ部品ですがメンテナンスを行わずに走行し続けると故障や破損の原
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      L150の純正ラジエター確か72,000円します工賃がやや高い 気もするが修理代としては順当なところ、私もL150Sですが 純正はあまりにも高いので行きつけの修理工場の社長に アマ …
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