ウェブクランクシャフトプーリーセンターボルト(以下、センターボルト)の締付け時の作業要領について連絡致します。 対象型式. 次のエンジン搭載の全車両。 ガソリンエンジン:3G8、3B2、4A3、4A9、4G1、4G6、4G9、4B1、6A1、6B3、6G7、8A8. ディーゼルエンジン:4D5、4D6、4M4. 取付け時の作業要領. 次項以降参照。 <注意事項>. セ …
ウェブ2023年8月7日 · コメントはありません。. スズキ Kei(HN11S/HN12S/HN21S/HN22S)|クランクプーリー交換|工程1:ベルト鳴きが酷くなったのでベルトを交換しましたが、鳴きが止まらないのでクランクプーリーを交換することにしました。. プーリー12610-83G11、ボルト12619 ...
ウェブ2017年10月15日 · 設定トルクで締めた後 クランクボルト(角)とクランクプーリー(同じ位置)にしるしをつけて1角回せば60度になります。 (ボルトは、6画 なんで)
ウェブ2012年4月16日 · あ、各ボルトの締め付けトルクは ・クランクプーリーボルト 22mm 18kgm ・アイドラー 14mm 4kgm ・ベルトカバー 10mm 0.65kgm(だったかな…1キロ以下です) GCボロハチさんからアドバイスを戴きました。どうもクランクプーリーボルト
ウェブ2021年11月7日 · 【締め付けトルク】プロペラシャフト/カムプーリー/クランクプーリー/フライホイール/ATFオイルパン [HYPERPAPA] HYPERPAPAのページ ブログ
ウェブ1. クランクシャフトプーリーボルトの仮締付規定トルクは20N/mです。 . トルクレンチ. 2 有効長0.35m(350mm) クランクプーリーM17レンチ. 3有効長0.2m(200mm) 4. トルクレンチの設定値= 1 2 規定トルク. 2 3 ×有効長÷ ( 有効長+延長分)
ウェブ<使用方法>. サービスタップ付きプーリーの場合. クランクプーリーホルダー(AE701)の取付け 4~5. クランクプーリーロックボルトの取外し6 (サービスタップ付き・無しプーリー共通) クランクプーリーの引き抜き (サービスタップ付き・無しプーリー共通) クランクプーリープラー(AE702)使用の場合 7 油圧クランクプー …
ウェブクランクシャフトプーリーセンターボルト締付時注意事項. V6エンジン (6G7)のクランクシャフトプーリーセンターボルトの緩み、及び折損を防ぐため、次の事項に注意して作業する。 <締付作業前>. ワッシャ/プーリ等被締結部品の状態を確認し、変形/摩耗などあれば交換する。 特にクランクシャフト先端部に摩耗粉 (赤錆色)が認められた場合は …
ウェブ2014年10月15日 · 塑性回転角法と呼ばれる締め付け方で、大きな力を受け止める箇所や、シリンダヘッドボルトの締め付けの. 際にも用いられる方式です。. 重要な締め付けが必要となる箇所には、画像の様なアングル&トルク レンチで締め付けを行います。. …
ウェブ2017年10月17日 · クランクプーリーボルト締め付けトルク一覧 クランクプーリーボルト締め付けトルク - 自動車部品卸問屋 押す棒さん/スベレンチのF山ブログ. 2017.10.17. Comment (0) Trackback (0) この記事のトラックバックURL. https://www.dreama.jp/blog/tbget.php?f3f2fafbe6beaba6aca961. 遅い車は左車線を走 …