タイヤの締め付けトルクの規定値は、一般に普通自動車で100N.m、軽自動車で90N.mです。 大型車では小型トラック（2トン）が420N.m、中型トラックが500N.m、大型トラックが600N.mです。 しかし、これらはあくまで参考値ですので、メーカーや車種ごとに規定されている締め付けトルクの数値は異なります。

締め付けトルクとは、ホイールのナットを締めるときの力のことです。 締め付けトルクの単位には「N•m（ニュートンメートル）」が使われ、「1メートルの長さのレンチの先に100グラムのウェイトを吊るした状態」のことを「1N•m」と表します。 車種やメーカーによってそれぞれ指定された適正トルクがありますが、一般的には普通車の場合は10〜12kg（約100〜120N•m）、軽自動車の場合は8～10kg（約80～100Ｎ•m）とされていることがほとんどです。

タイヤ・ホイールを車体に固定する必要トルクは車種ごとに定められています。 およそ以下の範囲に収まるのが一般的です。 "乗用車の適正トルクの目安：約90～120N・m 軽自動車の適正トルクの目安：約80～100N・m"

ホイールナットの締め付けトルクは、一般的に普通乗用車では90～110N･m（9～11kgf･m）、軽自動車では70～90N･m（7～9kgf･m）といわれています。 この値を手の感覚だけで合わせることは困難なため、トルクレンチという工具が市販されています。 ご自身の車の適正なトルク値を知りたい場合は、まず取扱説明書をご覧ください。

普通車クラスだと規定トルクは 10〜12キロ（100〜120N·m）位 です。 軽自動車の場合で、8〜10キロ（80〜100N·m）位。 10〜12キロって、言われてもなぁ。