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  1. 本田技研工業株式会社
    https://www.honda.co.jp/EM1e

    EM1 e: | Honda公式サイト - 本田技研工業株式会社

    • 主要装備

      日々の暮らしになじむパーソナル電動スクーター「EM1 e:」

    • デザイン

      日々の暮らしになじむパーソナル電動スクーター「EM1 e:」

    • 走行性能

      動力源はリチウムイオンバッテリー採用の着脱可能なHonda Mobile Power Pack …

    See results only from honda.co.jp
  2. Honda Global
    https://global.honda/jp/news/2023/2230519-em1e.html

    原付一種の電動二輪パーソナルコミューター「EM1 e:」を発売 ...

  3. モーサイ
    https://mc-web.jp/motorcycle/118677

    ホンダの「電動原付」EM1 e:公道試乗！ 気になるのは制限速度 ...

  4. EM1 e:は、「ちょうどe:（いい）Scooter」を開発コンセプトに、お客様の日々の生活スタイルにマッチする、パーソナルコミューターを目指して開発された電動二輪車です。 動力用電源には、交換式バッテリーのHonda Mobile Power Pack e:を1個使用。

    原付一種の電動二輪パーソナルコミューター「EM1 e:」を発売 ...

    global.honda/jp/news/2023/2230519-em1e.html
    global.honda/jp/news/2023/2230519-em1e.html
  5. People also ask
    原付スクーターの「em1 e:」ってどうなの?
    EM1 e:には、スタンダードとECON（イーコン）という２つのライディングモードが用意されていますが、スタンダードで走っている限り原付スクーターとして加速が鈍いという感じはありません。 このように表現すると「回りはじめに最大トルクを発生できるというモーターの特性から発進加速が鋭いだけでしょう」と思ってしまうかもしれませんが、そういう意味ではありません。 むしろ発進時はマイルドに仕上げてあって、走り出してからの中間加速にモーターらしいダイレクトさやレスポンスを感じられるのです。 原付スクーターというのは、普通自動車免許でも運転できますし、初心者が乗る機会も多いモビリティです。 そうしたユーザー特性を十分に意識したセッティングになっているといえるでしょう。

    ホンダの「電動原付」EM1 e:公道試乗！ 気になるのは制限速度

    mc-web.jp
    「U-GO」と「EM1 e:」の違いは何ですか?
    車体は2021年に中国で発売された「U-GO」をベースとしていますが、バッテリーの搭載位置を変えているんです。 「U-GO」ではバッテリーをフロアの下に搭載していますが、「EM1 e:」はシートの下に入ります。 そのためフロアを低くすることもできました。 また、車体部品を共用化することで、コストダウンにもつながりました。

    Hondaで国内初のパーソナル向け電動バイク。交換式バッテリー

    global.honda
    EM1 e:は何をコンセプトに開発された電動二輪車ですか?
    Hondaは、交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパック イー）」を動力用電源に採用した、原付一種（第一種原動機付自転車）の電動二輪パーソナルコミューター 「EM1 e:（イーエムワン イー）」 を、全国のHonda二輪EV取扱店で 8月24日（木） に発売します。 EM1 e:は、「ちょうどe:（いい）Scooter」を開発コンセプトに、お客様の日々の生活スタイルにマッチする、パーソナルコミューターを目指して開発された電動二輪車です。 動力用電源には、交換式バッテリーのHonda Mobile Power Pack e:を1個使用。

    Honda | 原付一種の電動二輪パーソナルコミューター「EM1 e

    global.honda
    Feedback
  6. webオートバイ
    https://www.autoby.jp/_ct/17629937

    ホンダ「EM1 e:（イーエムワン イー）」発売！ 国内 …

    WebAug 23, 2023 · 今回発表された「EM1 e:」は、ホンダ車としては国内で初めての一般ユーザー向け電動スクーターとなる。 動力用電源となるのは、先に発売された3シリーズと同じく交換式バッテリーの「Honda Mobile Power Pack e:」。 後輪にコンパクトなインホイールモーターを搭載し …

  7. webオートバイ
    https://www.autoby.jp/_ct/17657980

    ホンダ「EM1 e:」インプレ｜50ccの原付バイクから電動スクー …

  8. WEBヤングマシン
    https://young-machine.com/brand/2023/08/24/484230

    ホンダの新型パーソナル電動スクーター「EM1 e:」に10日間乗っ ...

  9. Honda Global
    https://global.honda/jp/stories/070

    Hondaで国内初のパーソナル向け電動バイク。交換式バッテリー ...

  10. モーサイ
    https://mc-web.jp/motorcycle/119526

    ホンダ初の一般向け電動バイクEM1 e:開発者インタビュー「なぜ ...

  11. webCG
    https://www.webcg.net/articles/-/48291

    ホンダが「EM1 e：」を2023年8月に発売 脱着式バッテリーを ...

  12. webCG
    https://www.webcg.net/list/article?maker=3&model=6466efe...

    ホンダ EM1 e： 試乗記・新型情報 - webCG

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