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日産・プリンスロイヤル - Wikipedia
プリンスロイヤル ( Prince Royal )は、 日産自動車 に吸収合併される以前の旧・ プリンス自動車工業 が開発し、 1967年 から 1972年 にかけて 日産自動車 が7台を製造し、 宮内庁 へ納入した セダン 型 御料車 。 日本 では数例しか新造例がないセダン型 リムジン でもある。 開発コードS390-1、型式A70型。 概要. 皇 … 詳細
CC-BY-SA ライセンスに準拠した Wikipedia テキスト 昭和天皇に愛された車、プリンス・ロイヤル。その納 …
ウェブ2019年12月27日 · プリンス・ロイヤルは日産が皇室納車として開発した最高級の車で、昭和天皇に愛された車として知られています。この記事では、プリンス・ロイヤルの開発の経緯、御料車としてのこだわり、昭和天皇陛下に寵愛された理由などを紹介します。
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...
【モンスターマシンに昂ぶる 036】国産車史上初! 最大そして ...
プリンス・ロイヤル | 名車文化研究所
ウェブ2021年12月1日 · 日産. 1960年代. 1970年代. プリンス・ロイヤル 【1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972】 高い技術力で作り上げた国産御料車. 記 事. 諸 元. ギャラリー. 会員登録(無料) でより詳しい情報を. ご覧いただけます → コチラ. Tweet. 日本屈指の高い技術力を持ち、 …
国産乗用車で最大の排気量6.4リッター! 車重は3トン …
ウェブ2022年2月21日 · 国産初の御料車としてプリンスが開発した 日産 プリンスロイヤル. ラダーフレームの8人乗りリムジンで6373ccのV8を搭載. 東京都立川市の昭和天皇記念館に現在も展示中. 6リッター超のV8を搭載した高貴な日本車が存在した. 国産乗用車において最大排気量エンジン …
天皇陛下が40年も愛した名車。日産 プリンスロイヤル …
ウェブ2019年11月28日 · 日産 プリンスロイヤルは、1967年から2005年ごろまでの約38年間使用されました。 御料車なので宮内庁は日産と一体になり、整備に余念がなかったことでしょう。
日産・プリンスロイヤル - Wikiwand
プリンス・ロイヤル | 名車文化研究所
ウェブ2019年12月5日 · 国産初の御料車が完成した時には、プリンス自動車は日産に合併されていたため、正式な車名は日産プリンス・ロイヤルとなった。 基本的な構成は、スチール製ラダーフレームに、やはりスチール製ボディーを組み合わせたセパレートフレーム構造で、エンジンや …
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...