ベトナムが日本に支援要請！新幹線建設はそんなに喜ぶべき ...
ウェブ2023年1月25日 · ベトナム政府が策定した鉄道整備計画は、「2021～30年の鉄道網整備計画および50年までの展望」というもので、高速鉄道の完成は2030年となって ...
あれから6年 日本が勝ち取った「タイ新幹線計画」は幻に終わる ...
ウェブ2021年1月12日 · 日本や中国が協力する高速鉄道も乗り入れる予定だが……=タイ運輸省資料より. タイの首都バンコクと北部チェンマイを結ぶ高速鉄道 (672キロ)の建設が、ぴくりとも動かない。. 日本とタイの政府の間で、新幹線の投入に合意してからまもなく6 …
「新幹線」売り込み、日本の勝算は？ | nippon.com
ウェブ2016年1月27日 · 世界各国で計画されている高速鉄道建設の受注競争が過熱している。. 世界に誇る「新幹線」システムの売り込みに力を入れる日本は、中国や ...
日立、英の次世代鉄道を3000億円で受注 欧州で日本勢初 - 日本 ...
ウェブ2021年12月9日 · 欧州で次世代の高速鉄道車両を受注するのは日本勢で初めて。日本の鉄道技術の海外展開に弾みが付くことになる。両社の共同事業体が受注した ...
インド高速鉄道の建設急ピッチ…強まる「反中」感情、日本の ...
ウェブ2022年6月14日 · 【読売新聞】インドで、日本の技術を導入した初の高速鉄道の建設が進んでいる。中国に対抗してインフラの海外輸出に力を入れる日本にとって ...
日本はこうして｢インド新幹線｣を勝ち取った 実を結んだ ...
ウェブ2015年12月14日 · 今回、日本が受注するのは、インドに複数ある高速鉄道計画のうち、インド最大の都市ムンバイと工業都市アーメダバードを結ぶ、約500キロメートルのルート。 最高速度は時速320キロメートルで、所要時間は現在の約8時間から2時間程度へ大幅に短縮される。 鉄道網の近代化を政策に掲げるナレンドラ・モディ首相にとって …
高速鉄道 - Wikipedia
ウェブ日本の 東海道新幹線 。 世界初の高速鉄道である。 高速鉄道 （こうそくてつどう、 英: high-speed rail ）は、200 km/h 程度以上の速度で走行できる 鉄道 を指す。 特化した 車両 と専用 軌道 とを統合したシステムを用い、従来の鉄道よりも著しく高速で運用される 交通機関 である。 本稿では、 磁気浮上式鉄道 （リニアモーターカー）のうち高速 …
世界の高速鉄道計画と日本のインフラ輸出について知る ...
ウェブ2015年5月18日 · 新興国を中心に世界で高速鉄道計画が相次いでいます。. 日本政府は成長戦略の一環としてインフラの輸出拡大を掲げており、新幹線の開発・運営などで高度な技術を持つ国内鉄道産業のグローバル展開に期待が高まっています。. ただ、世界の鉄道 ...
中国援助のインドネシア高速鉄道、課題続出 日本に競り勝ち受注
ウェブ2022年11月13日 · 当初、建設は日本と中国が受注を競っていた。 日本は円借款による 新幹線 輸出を狙っていたが、この事業を「 一帯一路 」の目玉と位置付けた中国が猛追。 最終的にインドネシアに 公費負担 を求めないとする融資条件が決め手となり、2015年9月に中国が競り勝った。 インドネシア初の高速鉄道として注目が集まるが、建設 …
日立､英新幹線受注で狙う｢高速鉄道トップ｣の座 アルストム ...
ウェブ2021年12月、日立製作所のグループ企業である日立レールがフランスのアルストムと共同で英国の高速鉄道HS2向け新型車両の製造・保守を受注した ...