標準軌 - Wikipedia
ウェブ標準軌（ひょうじゅんき、スタンダードゲージ、英語: standard gauge ）は、鉄道 線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435ミリメートル（4フィート8 1⁄2インチ [注釈 1] ）であるものを指す。
標準軌と狭軌の違いの早見表！ メリット／デメリットも比較 | T …
ウェブ2019年12月4日 · 鉄道の線路幅の一種である標準軌と狭軌の違いを早見表にする。. メリットとデメリットも比較しながら、双方の特徴について調査した。. 標準軌とはレール幅は1,435mm、狭軌とは1,067mmの規格のことを指す。. 日本ではほぼすべての鉄道路線が …
軌間 - Wikipedia
ウェブ標準軌（国際標準軌、スティーヴンソン軌間）は、1,435 mm（4 ft 8.5 in）で、ヨーロッパ（一部を除く）、北アメリカ、東アジアの大陸部などで広く用いられている。
日本の鉄道の軌間（線路幅） JR・私鉄・地下鉄のレール幅一覧 ...
ウェブ2021年11月14日 · 日本の鉄道の軌間（線路幅） JR・私鉄・地下鉄のレール幅一覧. 日本の鉄道、JR私鉄地下鉄で使われている、軌間（線路の幅）を一覧にして比較しました。. JR新幹線・ミニ新幹線. JR在来線. 私鉄各社. 地下鉄各社. 各社の路線のレール幅について、全てでは ...
標準軌 - 日本の標準軌路線 - わかりやすく解説 Weblio辞書
ウェブ2024年3月4日 · 日本 で標準軌を採用しているのは、 新幹線 、JR 田沢湖線 等在来線の ミニ新幹線 区間、近畿圏および東京を中心とする 大手私鉄 、地下鉄、路面電車等である。. 日本に現存する標準軌幅の営業用路線はすべて 電化 路線であり、日本が領有してい ...
軌間（ゲージ） | 鉄道用語事典 | 日本民営鉄道協会
ウェブこれが国際的に標準軌（標準軌間＝ standard gauge ）とされ、これより広いものを広軌（ broad gauge ）、狭いものを狭軌（ narrow gauge ）と呼んでいます。. 民営鉄道の軌間も、1，435 mm 、1，372 mm 、1，067 mm 、762 mm と分かれています。. 京成、京急、京阪、東京 ...
標準軌(ひょうじゅんき)とは？ 意味や使い方 - コトバンク
ウェブ日本大百科全書(ニッポニカ) 「標準軌」の意味・わかりやすい解説
標準軌 - Wikiwand
ウェブ標準軌 は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435ミリメートル であるものを指す。. ただし軌間の多少の差異は実用上あまり問題にならないため、レールウェイ・ガゼット・インターナショナルの統計では軌間1432 mmから1445 mmを標準軌 …
軌間の一覧 - Wikipedia
ウェブソフィアの2路線（標準軌）を除く路面電車、初期は 1,000 mm であった。第二次世界大戦時、戦場となったため、路面状況が悪化したが、この時、1,013mmに拡張された。それ以降1,009mmに狭められ、さらに1,000mmまで狭められた
標準軌 - 標準軌の概要 - わかりやすく解説 Weblio辞書
ウェブ2024年3月4日 · 1 標準軌とは 2 標準軌の概要 3 標準軌の起源 4 各地での普及 5 標準軌を採用している国 6 日本の標準軌路線 7 ローカルな用法
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