ウェブ概説. 列車の定義は国によって微妙に異なる。 定義. (鉄道の歴史が長い) イギリス では、 1993年鉄道法 ( 英語版 ) 83(1)条において、列車 ( train) を「(a)2両またはそれ以上の鉄道車両が連結されたもので、少なくともそのうち1両は機関車であるもの、(b)他の鉄道車両と連結されていない機関車」と定義している [2] ( 機関車方式 が …
ウェブ概要. JR・日本国有鉄道の列車種別. 日本の民鉄事業者の列車種別. 区間種別. 通勤種別. アルファベットの付与. ライナー. 列車種別のイメージカラー. 列車種別ではないもの. 日本国外の列車種別. 参考文献. 脚注. 関連項目. 列車種別. この項目では、旅客列車における停車駅や速達料金の異なりの体系について説明しています。 営業列車以外の鉄道事業 …
ウェブ沿革・概要. 戦前特別急行列車の創始とその終焉. 特別急行(特急)列車が設定される前、急行列車より速い列車には「 最急行 」という種別をつけることがあった。 その中でも 1906年 ( 明治 39年) 4月16日 に、国有鉄道の 新橋駅 - 神戸駅 間で設定された「最急行 1列車・2列車」は、運賃以外に初めて速達サービスのための料金を徴収する列車と …
ウェブ旅客列車( りょかくれっしゃ ) とは、 旅客 輸送を目的とする 鉄道車両 及び 列車 。 車両に対しては主に 旅客車 と称する。 車種は 電車 、 気動車 、 客車 が用いられている。 主な分類. 輸送形態. 高速列車. 主に200km/h以上の速度で高速運行する列車。 日本の 新幹線 やフランスの TGV 、ドイツの ICE などの例がある。 都市間列車. 都市と都市を …
ウェブ運行概況. 2023年 3月18日 現在、定期列車は「あずさ」は16往復、「かいじ」は14往復運転されている。 号数は下りは新宿駅発、上りは新宿駅着順に通し番号となっている。 あずさ:16往復. 新宿駅 - 松本駅間(下り13本/上り10本):下記以外. 東京駅 - 松本駅間(下り1本/上り4本):下り41号/上り4・8・12・16号. 新宿駅 - 南小谷駅 間( …
ウェブ概要. 新幹線 の「とき」は、 1982年 11月15日 に上越新幹線の各駅停車タイプの列車として運転を開始、速達タイプの列車は「あさひ」として運転を開始した。 その後、 1997年 10月1日 に 東北 ・上越新幹線の列車名を運転区間別とする再編が行われ、東京駅・越後湯沢駅 - 新潟駅間の列車は速達タイプ・各駅停車タイプを問わず全て「あさ …
ウェブ快速列車 (かいそくれっしゃ)(英:rapid train)は、鉄道において一般に 急行料金 などの追加料金は要しないが、途中 駅 の一部または全部を通過し、主要駅のみに停車することで目的地駅への速達サービスを提供する 列車 である [注 1] 。. なお ...
ウェブ踊り子. 「踊り子」は、 1981年 10月に運転を開始した。. 当列車の登場まで東京と伊豆半島方面を結ぶ優等列車は特急「あまぎ」と 急行 「伊豆」の二つが運転されていたが、いずれも当列車に統合された。. 「踊り子」の列車名の由来は、 川端康成 の『 伊豆 ...
ウェブ概要. 「こまち」は、 山形新幹線 「 つばさ 」に次ぐ2番目の ミニ新幹線 方式の列車として、 1997年 3月に秋田新幹線の開業より運転を開始した。 東京都 と 秋田県 を結ぶ役割を担っている。 東北新幹線区間は E5系 「 はやぶさ 」と併結して運用され、 盛岡駅 で増解結を実施する。 現在は全ての列車で E6系 が使用されている。 東京駅 - 盛岡駅 …
ウェブしらさぎは、西日本旅客鉄道(JR西日本)および東海旅客鉄道(JR東海)が名古屋駅・米原駅 - 敦賀駅間を東海道本線・北陸本線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、中京圏と北陸地方を北陸本線経由で結んでいた優等列車(米原駅発着を含む)の沿革についても記述する。