エスクードは雪道に弱い？雪道走行の性能について徹底分析し ...
WEB13 feb. 2019 · スズキ. エスクードは雪道に弱い？ 雪道走行の性能について徹底分析しました！ 2019/02/13. スズキ「エスクード」と聞いて、どんな車かパッとイメージできる人は、そう多いんじゃないでしょうか？ なんとなくマイナーなイメージがありますが、実は30年のキャリアを誇る「知る人ぞ知るベテランSUV」なんですよ。 今、スズキといっ …
スズキ エスクード＆イグニスどうした!? パッとしないに意欲作 ...
WEB2022年4月にハイブリッドシステムを搭載し復活を果たしたとスズキ エスクードと、2021年9月7日に一部仕様変更を果たした同イグニス。. いいクルマながらスイフトやジムニーなどの売れ筋モデルの影に隠れてしまうのか、売れ行きはどうもパッとし ...
新型エスクード高速と林道走行で走破性能チェック♪ - YouTube
WEB10 jun. 2022 · 4月21日に発売致しました、新型エスクードHYBRIDの高速と4WD走破性能の試乗走行レビュー編になります。1.5Lデュアルジェットエンジン＋6AGSの実力 ...
スズキ エスクード 新型解説｜価格一覧／グレード／内外装 ...
WEB2 jan. 2023 · スズキ エスクードの新型モデル情報を紹介します。スズキ エスクードの性能・装備や燃費・内装など特徴をまとめて解説。スズキ エスクード新型モデルのグレード一覧や新車・中古価格をチェックして購入の参考にしてください。
スズキ・エスクード（4WD/6AT）【試乗記】 オフロードと決別 …
WEB15 dec. 2015 · 泥や岩を乗り越えずとも、雪道やちょっとした段差を安全に走れればいい。 ただ、スズキにはこれまでエスクードや「ジムニー」で培ってきたクロカン四駆の歴史があり、それによって育まれたユーザーの土壌が今どれくらい残っているのかは見定めたい。 そんなところが本音なのではないのだろうか。 ハンガリーで生産される4代目「ス …
スズキ・エスクード（4WD/6AT）【試乗記】 熱心なファンもこ …
WEB8 jun. 2022 · ツイート シェア ブックマーク. 販売を休止していた「スズキ・エスクード」が、ハイブリッド車になってカムバック！ 欧州製コンパクトを思わせる走りの楽しさで好評を博していた小型SUVは、スズキ独自のハイブリッドシステムを得てどのように進化したのか？ その仕上がりをチェックした。 “空白の7カ月”の真相. この2022年4月に同車 …
これは怪作か⁉︎想像以上に出来が良いコンパクトSUV ...
WEB4 jun. 2022 · HIROKI_KOZUKA. エンジンも気持ちいい！ ハンガリーから輸入する年間1200台、月100台の販売目標を掲げるスズキのエスクード・ハイブリッドに、雨の日の午前中、チョイ乗り試乗した。 1.5リッターのガソリン・エンジンと駆動用モーター、それにリチウム・イオン電池、さらにAGS、スズキの用語で「オートギヤシフト」を表すシ …
エスクードの試乗の感想1|オールグリップの使い心地はどう ...
WEB凍結した道や雪道など滑りやすい路面で走行するときにおススメの. 走行モード。 ･LOCK MODE (ロック モード)： ぬかるみや砂地などで立ち往生から脱出する時に活躍するモード。 このようにエスクード (Escudo)のALL GRIP (オールグリップ)では4つの走行モードを用意しており、カンタン操作で切り替えることが可能です。 スズキ エスクード 1.4ター …
スズキ エスクード、燃費19.6km/Lを発揮するハイブリッドモデル ...
WEBスズキは2022年4月21日（木）より、コンパクトSUV「エスクード」にハイブリッドシステムを搭載し発売開始した。価格（税込）は297万円。
スズキ・エスクード2.0XG（4AT）／2.7XS（5AT）【試乗速報 ...
WEB1 jun. 2005 · ツイート シェア ブックマーク. スズキ・エスクード2.0XG（4AT）／2.7XS（5AT） ……220万5000円／252万円 アーバンヨンクの先駆け「スズキ・エスクード」が3代目に進化。 乗用車的な構造を手に入れた新型だが、別冊CG編集室の道田宣和はオフロードを走って……。 大きさのわりに軽い. 言葉はときに独り歩 …
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