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    ロケットエンジン - Wikipedia

    ロケットエンジン とは 推進剤 を噴射する事によってその反動で 推力 を得る エンジン である。 ニュートンの第3法則 に基づく。 同義語 として ロケットモータ がある。 こちらは 固体燃料ロケット エンジンの場合に用いられるのが一般的である。 作動原理. たとえば化学ロケットのロケットエンジンは、燃料(と … See more

    ロケットエンジンとは推進剤を噴射する事によってその反動で推力を得るエンジンである。ニュートンの第3法則に基づく。
    同義語としてロケットモータがある。こちらは See more

    ロケットエンジンの燃焼温度は燃料、燃焼圧力などによるが最大で3000℃以上に達する 。ロケットエンジンの燃焼温度は燃焼室の素材の融点よ … See more

    推進剤を燃焼して生成した高温高圧のガスをノズルから噴出してその反動で推力を生み出す。 See more

    液体燃料を推進剤として使用する形式のロケットエンジンである。推進剤の組み合わせで多様な用途に用いられる。燃焼方式には See more

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    たとえば化学ロケットのロケットエンジンは、燃料(と酸化剤など)の化学反応=燃焼による高温高圧のガスを噴射する事によってその反動で推進力を得る。通常、エネルギー源と噴射す … See more

    固体燃料ロケットエンジンはロケットモータとも呼ばれる。内部に固体の推進剤が入っている。燃料を貯蔵する容器は高張力鋼炭素繊維強化プラスチック等の複合材で出来ている。燃焼 … See more

    技術実証用のオーダーメイドものも多いが、イオンエンジンを中心に製品化されている。現在でも多くの研究がすすむ。
    レジストジェット
    推進剤を See more

    Wikipedia text under CC-BY-SA license
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  3. LE-9|エンジン|H3ロケット|ロケット|JAXA 宇宙 …

    WebLE-9エンジンは、H3ロケットの1段エンジンとして開発中の高信頼性・低価格の液体ロケットエンジンです。エキスパンダブリードサイクル方式で液体水素と液体酸素を燃焼し、1471kNの真空中推力を発生させます。

  4. ロケットエンジンの仕組み – H3ロケットのすごさと …

    WebOct 31, 2022 · ロケットエンジンは液体ロケットのエンジンサイクルによって燃焼ガスを発生させて推力を得ます。H3ロケットに搭載される新型エンジンLE-9は高性能で低コストなエンジンで、日本のロケット開発に貢献しています。

  5. LE9エンジン|H3ロケット|JAXA 宇宙輸送技術部門

  6. エンジン開発の歴史|ロケットの基礎知 …

    Web「LE-5H-Iロケットの第2段エンジンとして1975年から国内で開発された液体酸素と液体水素を推進剤とした日本初の実用ロケットエンジンで高性能液酸液水エンジンの自主技術による開発により打ち上げ能力を大幅に向上させ実用衛星の打ち上げに貢献しました。 「LE-5

  7. H3ロケットの主エンジン 「LE-9」 熱効率向上で世界初に挑戦 ...

  8. JAXA | H3ロケット

    Web2 days ago · JAXAは日本の企業と共に総力を結集して、開発に取り組んでいます。 詳細情報はこちら宇宙輸送技術部門サイトH3ロケット試験機1号機の打上げ失敗に関する対応状況について. トピックス. 一覧. 2024年4月1日 更新. 試験機2号機打上げ、そしてその先へ. プレスリリース. …

  9. 未来のロケットエンジンは、宇宙の彼方へ到達できるか ...

  10. ロケットエンジン(ろけっとえんじん)とは? 意味や使 …

    Webロケット エンジン は、利用するエネルギーと、そのエネルギーをどのように運動エネルギーに変換するかで分類される。 現在、実用化されているのは 化学ロケット である。 その他ではイオンあるいはプラズマ・ロケットがもっとも実用化に近い。 しかしそれらは推進薬単位流量当りの推力は …

  11. People also ask
    アメリカ航空宇宙局 ジョン・C・ステニス宇宙センター で燃焼試験中の RS-68 エンジン、排気が透明なのは液体水素燃料を燃焼させている為である。 ロケットエンジン とは 推進剤 を噴射する事によってその反動で 推力 を得る エンジン である。 ニュートンの第3法則 に基づく。 同義語 として ロケットモータ がある。 こちらは 固体燃料ロケット エンジンの場合に用いられるのが一般的である。 たとえば化学ロケットのロケットエンジンは、燃料(と酸化剤など)の化学反応=燃焼による 高温 、 高圧 のガスを噴射する事によってその反動で推進力を得る。 通常、エネルギー源と噴射する物質の双方を指して(ポピュラーな化学ロケットでは同一ということもあり) 推進剤 と言う。
    電気推進の場合は電気的な効果により推進剤を 加速 するため、ノズルを備えないものもある。 ジェットエンジン との違いは、ジェットエンジンが外部の空気を吸入・圧縮して燃料と混合し燃焼するのに対して、ロケットエンジンはあらかじめ搭載している 酸化剤 を燃料と混合燃焼させる点がある。
    「LE-5」は、H-Iロケットの第2段エンジンとして1975年から国内で開発された、液体酸素と液体水素を推進剤とした日本初の実用ロケットエンジンで、高性能液酸・液水エンジンの自主技術による開発により、 打ち上げ能力を大幅に向上させ、実用衛星の打ち上げに貢献しました。 「LE-5」は、極低温の液体ロケットエンジンとして、軌道上で2回燃焼させることができる再着火機能を持っています。 この「LE-5A」エンジンの開発により、日本のロケットエンジンの基礎が確立されました。
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