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  1. 北海道新幹線 | 建設中のプロジェクト | JRTT 鉄道・運 …

    ウェブ北海道新幹線は、新函館北斗・札幌間の路線延長を行っています。令和12年度末(2030年度末)に完成を目指し、用地取得率や土木工事着手率などの事業の進捗状況や主な工区、駅、トンネル、橋りょうなどの …

    • 主要なトンネル: 渡島トンネル(約32.7㎞)、後志トンネル(約18.0㎞)、札樽トンネル(約26.2㎞)
    • 線路延長: 約212km
    • 完成予定時期: 令和12年度末(2030年度末)
  2. 北海道新幹線、札幌延伸を延期へ 開業31年春から遅れ(共同 ...

  3. 札幌延伸に向けた取り組み・札幌駅部の新幹線工事 ... - JR北海道

  4. 2030年に札幌延伸

    北海道新幹線は2030年に札幌延伸を予定している 北海道新幹線は現在JR新青森駅からJR新函館北斗駅を走行していますが、2030年にはJR札幌駅への延伸を予定しています。 2022年現在、延伸のための工事がすでに始まっています。 札幌から函館まで、同じ道内とは言え最短距離で約250kmあります。
  5. 他の人はこちらも質問
    北海道新幹線の札幌延伸について建設主体の鉄道・運輸機構はトンネル工事の遅れなどから目標とする2030年度末の開業が極めて困難だとする見通しを国土交通省に報告しました。 北海道新幹線の札幌延伸をめぐって、鉄道・運輸機構の藤田耕三理事長は8日午後、国土交通省を訪れ、斉藤国土交通大臣と面会しました。 面会は冒頭以外は非公開で行われましたが、藤田理事長によりますと、工事の遅れなどを理由に2030年度末の開業目標の達成は、極めて困難だとする見通しを斉藤大臣に報告したということです。 トンネル工事で巨大な岩が見つかり、工事の中断を余儀なくされていることや、建設業での時間外労働の規制強化で人手の確保が難しいことなどが遅れにつながっているとしています。
    札幌延伸は12年に工事実施計画が認可された。 この記事はいかがでしたか? 政府が2031年春ごろを予定していた北海道新幹線の札幌延伸を延期する方向となっていることが7日、分かった。 政府関係者が明らかにした。 建設中の新函館北斗―札幌は一部区間の工事が最長4年遅れているが、
    ^ 『 年末年始、北海道新幹線は青函トンネルで高速走行を実施します ~青函トンネル内における時速210kmの営業運転~ 』(PDF)(プレスリリース)北海道旅客鉄道、2020年9月24日。 オリジナル の2020年9月25日時点におけるアーカイブ
  6. 北海道新幹線 - Wikipedia

  7. 北海道新幹線の工事進捗状況/札幌市 - 札幌市公式ホームページ

  8. 北海道新幹線の札幌延伸“目標の2030年度末開業 極めて困難 ...

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