A/Cコンプレッサーが動かない - キャリイトラック - みんカラ
WEBApr 24, 2010 · スイッチ・センサの電圧は合っているので、ECUが加速時カット領域を読んでしまっているか故障が濃厚。 ディラーオプション用のエアコンアンプでやり過ごすのがいいかも。(返信：10/04/13) ご回答ありがとう御座います。ECUとエアコン ...
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車両制御システム
WEBまた、車両は、動力性能を優先するために、加速時に所定のアクセル開度以上となっている場合には、コンプレッサの作動を停止するような制御（エアコンカット）が行われているの場合がある。【特許文献1】特開2004−237752
車の豆知識その24 出雲市 オートライフビュー
WEB車のオートエアコンは 入れっぱなしがいい？ それとも マメに切った方がいい？ 最近のクルマは オートエアコンが主流 になっています。 そのため、1年中エアコンのスイッチを入れっぱなしにしている人も少なくないでしょう。オートエアコンの場合、自動で車内の温度を設定温度になるよう ...
ワゴンR MC22S 4500回転付近でフューエルカットが起こる故障 ...
WEBNov 26, 2016 · ワゴンR MC22S エンジンが息継ぎをするという。試してみたら、急加速をするときに4500回転で息継ぎの症状がでました。ちなみにこのMC22SはターボでエンジンはK6Aを搭載しているモデルです。じっくりと観察していくと、普通に負荷を与えていくと息継ぎは起こさないということ。
燃料消費の少ない運転操作｜ReCooMedia - エコドライブポータ …
WEB巡航とは 発進終了から減速開始まで、加減速を繰り返しながら連続して走行する形態 燃料消費量 市街地走行において、走行形態別に燃料消費量を調べると、図1-2のようになります。 発進時と巡航時の燃料消費量が多くなっています。
ECCSコントロールユニット（後期仕様） - 初代シーマに乗ろう
WEBエアコン"OFF"時（コンプレッサー停止時）、加速時エアコンカット時、エアコン作動遅延時:電源電圧（実測:13.5V） エアコン"ON"時（コンプレッサー作動時）:約1V（実測:0.5V） 10 アース(点火信号系) 黒-0V アース 11-点火信号(パワ 黄 ...
車のエアコンについて！アクセルをあおるたびにコンプレッサ ...
WEBAug 27, 2010 · 車のエアコンについて！アクセルをあおるたびにコンプレッサがカチっと入る原因って何でしょうか？停車時です！ 正常です。ACのスイッチングはACシステムだけではなくエンジンシステムでも制御されています。さて何故でしょう？車が急加速する時や勾配を登る時には最大の加速力を得る為 ...
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高級車マニア
WEB→加速時エアコンカット制御 自動車電話アンテナをポールアンテナ（従来）からリアウインドウ左側にプリントアンテナによるダイバーシティアンテナシステムに変更→全車に標準装備 主要諸元 （※1996(平成8)年3月のカタログより ...
【フルコン】アイドリングのClosed-loop制御と減速時燃料カット …
WEBMar 4, 2018 · アイドリングのClosed-loop制御と減速時燃料カットの開始条件がちょいと分かりにくいところにございましてよ. 1．アイドリングのClosed-loop制御とは？. 信号待ちなどのアイドリング状態でエンジン回転数を希望した回転数付近にて保つためにメガスク …
ヴィヴィオのエアコン加速カット手直し 1/3（スバル ヴィヴィオ ...
WEBAug 2, 2020 · エアコンが動かない？？ ｜工程2：走りながらSWをON-OFFを繰り返し確かめる ONでエアコンが動く OFFで止まってしまう・・・ やっぱりダメだ 加速カットが壊れた時でもエアコンは稼動するように考えたのに フェイルセーフの回路にな…
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