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- コッタを使わずボルトまたはナットで固定する方式コッタレス形はコッタを使わずボルトまたはナットで固定する方式で大部分の自転車に使われている。 クランクの呼び方 (JIS)は、スプロケット歯厚の呼び-歯数-クランク長とする。 例えば、スプロケット歯厚の呼び3/32、歯数48 x 38 x 28Tの3段そしてクランク長165mmの場合、3/32 - 48 x 38 x 28 - 165のように表す。 歯厚の呼びは1/8および3/32の2種類がある。jitetan.com/crank.html
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コッタレス抜きの使い方と失敗談（99％の方にはどうでもいい話）
初心者でもできる!! コッタレスクランク抜き工具の安全な使い方
WEBOct 18, 2019 · 初心者の方でも失敗せずに確実にクランクを取り外せるようにポイントをしっかりと押さえ、詳しく解説をしながら実際に作業を行う動画です。
自転車のクランク – 自転車探検！
- 概要 カンパニョーロ社のクランクセットと外部ボトムブラケットの組合せ方式の商品名。 ２００６年に出した。
- 特徴 カートリッジ形よりも太い中空軸とすることにより、軸の横剛性および捩り剛性を大きくしようとしている。左右の外部軸受を半軸の端より入れることができるので、外部ボトムブラケットであるにもかかわらずＱファクターは大きくなっていない。
- 概要 カンパニョーロ社のクランクセットと外部ボトムブラケットの組合せ方式の商品名。 ２００６年に出した。
- 特徴 カートリッジ形よりも太い中空軸とすることにより、軸の横剛性および捩り剛性を大きくしようとしている。左右の外部軸受を半軸の端より入れることができるので、外部ボトムブラケットであるにもかかわらずＱファクターは大きくなっていない。
- 構造 左右のクランクは中空半軸と一体となっており、ＢＢシェルの中央部で外径１０ｍｍのボルト１本で固定する（１０ｍｍのソケットレンチを使う）。半軸の端面は鋸歯状継手（ハース継手）となっており、自動的な芯出しおよびトルク伝達ができる。外部軸受はカートリッジ軸受を使っている。
- ＢＢシェル幅 シェル幅は６８ｍｍ。
自転車のクランクの種類と、クランクの外し方 | ちゃりすき
WEBコッタレスクランクについて. 世の中の自転車の中で一番ポピュラーな物がコッタレスクランクと呼ばれる四角穴の物で、ママチャリやスポーツ車全般に使用されています。. …
自転車のクランク交換 決め手はコッタレス工具 | B4C
【初心者必見】解決！！ 自転車 動画で解説!! クランクの外し方
WEBOct 19, 2019 · コッタレスクランクリムーバーと呼ばれたりしています。 クランクを取り外すための専用工具です。 さまざまなメーカーから発売されていますが、動画内では …
スクエアテーパー（四角軸）タイプのクランクの付け …
WEBJun 2, 2020 · コッタレス抜きはスクエアテーパークランクを外すための専用工具で、モンキー（あるいはサイズの合うスパナ）と併用します。 元々柄が付いたタイプのコッタレス抜きもありますので、お好みで選ん …
【初心者向け】スクエアタイプのクランクの脱着方法 …
WEBJun 15, 2023 · コッタレス抜きは、スクエアタイプのクランクを取り外すための専用工具です。 2層構造になっていで、AとBの部分が別々に動く構造になっています。
【初心者向け】スクエアテーパー型 クランクの脱着方 …
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クランクセット（スクエアタイプ）の着脱 | メカニカ …
WEBここでは、スクエアタイプのスピンドルを使用するクランクセットの着脱方法について解説しています。. 下図のように一般的なスクエアタイプ以外では、TRUVATIV製Power Spline、FSA製Power Driveなども、同様に …
