タイヤ交換時に重要な規定トルク（締め付けトルク）とは 自動車におけるタイヤホイールナットの適正締め付けトルクは、普通車の場合で10～12kg（約100～120Ｎ・m）で、軽自動車の場合は8～10kg（約80～100Ｎ・m）とされています。

タイヤ・ホイールを車体に固定する必要トルクは車種ごとに定められています。 およそ以下の範囲に収まるのが一般的です。 ・乗用車の適正トルクの目安：約90～120N・m ・軽自動車の適正トルクの目安：約80～100N・m

ボルト、ナットを締める際、ネジ部を回転方向に回して締め付けていきますが、その際に必要な力のことを締め付けトルクと言います。 締付けトルクはボルトの種類や締め付ける場所、目的によってそれぞれ適正値が規定されています。 タイヤ交換時、ホイールナットを締める際などにも適正な締め付けトルクがあり、トルク○○kgf/m、または○○Kg_m、○○N・mなどと表示されています。

タイヤの規定トルクですが、細かい規定は車種によって変わってきます。 一般的には乗用車は「9～11kgf・m (90～110N・m)」、軽自動車では「7～9kgf・ma (70～90N・m)」と言われています。