日産・プリンスロイヤル - Wikipedia
Webプリンスロイヤル（Prince Royal）は、日産自動車に吸収合併される以前の旧・プリンス自動車工業が開発し、1967年から1972年にかけて日産自動車が7台を製造し、宮内庁へ納入したセダン型御料車。 日本では数例しか新造例がないセダン型リムジンでもある ...
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル」。 …
WebMar 12, 2024 · 国産車初の御料車「日産・プリンスロイヤル」は、プリンス自動車によって開発・製造され、1967（昭和42）年2月に宮内庁に納入された。 その数カ月前にプリンス自動車は日産自動車に吸収合併されたため、車名には「ニッサン」と「プリンス」の両方が ...
【モンスターマシンに昂ぶる 036】国産車史上初！ 最大そして究極のリムジン「日産 プリンスロイヤル」
WebOct 11, 2020 · タイトル画像：1967年（昭和42年）、全長6.15×全幅2.1m、車重3.66トンという国産乗用車史上最大の威厳ある姿で登場した、日産 プリンスロイヤル。. 観音開きのドアとサイドウインドーは、特殊な配置となっている。. 元号が令和に変わって早くも2年。. …
昭和天皇に愛された車、プリンス・ロイヤル。その納得の理由と …
WebDec 27, 2019 · プリンス自動車工業が開発した自動車ですが、皇室納車時には日産に吸収合併されていたため、正式名称は日産・プリンス・ロイヤルです。 プリンスが特別に開発したエンジンは水冷V型8気筒、排気量6373ccで、これは史上最大の日本製自動車エンジンに …
天皇陛下の愛車を紹介！日産プリンスロイヤルは日本初の国産V8 …
WebApr 13, 2020 · 日産 プリンスロイヤル 1967年式. 全長×全幅×全高(mm)：6,155×2,100×1,770. ホイールベース(mm)：3,880. 車両重量(kg)：3,200. エンジン仕様・型式：W64 V型8気筒OHV. 総排気量(cc)：6,373cc. 最高出力：260ps. 最大トルク：－ トランスミッション：3AT. 駆動方式：FR. まとめ
日産・プリンスロイヤル - Wikiwand
Webプリンスロイヤル は、日産自動車に吸収合併される以前の旧・プリンス自動車工業が開発し、1967年から1972年にかけて日産自動車が7台を製造し、宮内庁へ納入したセダン型御料車。
旧御料車「日産・プリンスロイヤル」が赤坂離宮で展示。御料車 …
WebFeb 24, 2024 · 国内最高峰の御料車は、重厚な縦目4灯ヘッドライトを装備し、全長6155mm／全幅2100mm／全高1770mm、ホイールベース3880mmの巨大ボディで車重は3200kgに ...
天皇陛下が40年も愛した名車。日産 プリンスロイヤル誕生秘話
WebNov 28, 2019 · 日産 プリンスロイヤル 1967年式. 全長×全幅×全高(mm)：6,155×2,100×1,770. ホイールベース(mm)：3,880. 車両重量(kg)：3,200. エンジン仕様・型式：W64 V型8気筒OHV. 総排気量(cc)：6,373cc. 最高出力：260ps. 最大トルク：－ トランスミッション：3AT. 駆動方式：FR. まとめ
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル」。 …
Web天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル」。. 日本初のリムジンのこだわりが凄い【歴史に残るクルマと技術032】（MotorFan ...
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル」。 …
Web天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル」。 日本初のリムジンのこだわりが凄い【歴史に残るクルマと技術032】 | 8枚目の写真（全8枚）
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