メルセデス・ベンツの威厳；770/Kグロッサー・メルセデス、300 …
1930年、当時のダイムラー・ベンツ社は世界最古の自動車メーカーとしての名に賭けて、7.7ℓスーパーチャージャー付きの超高級リムジンである「グロッサー・メルセデスシリーズ」を世に送り出した。この年代に本格的なリムジン構想が実現され、メルセデス・ベンツの頂点に立つ最高級モデルだ。1932年頃から、 … See more
先述の通り、筆者が1975年、直属の上司に連れられて宮内庁の車馬管理課に行ったところ、メルセデス・ベンツ車両があった事を鮮明に今も記憶している。当時、300Cが4台、770が3 … See more
この770K グロッサー・メルセデスは、あのナチスのヒットラーの愛用車としても有名だ。彼の愛用したのは1938年頃の後期型で、リア・アクス … See more
この300/W186リムジンは第2次世界大戦後、復興目覚ましい西ドイツが生んだ1950年代の大型高級車だ。1951年4月、ドイツのフランクフルトモーターショーでこの大型高級リムジンである300/W186が発表され、同時に220/W187の中型リムジンも発表されている。 … See more
メルセデス・ベンツ・770 - Wikipedia
メルセデス・ベンツ・770（ドイツ語: Mercedes-Benz 770）は、メルセデス・ベンツが1930年から1943年にかけて製造していた大型高級車であり、「グロッサー・メルセデス（ドイツ語で「巨大なメルセデス」を指す）」という呼び名でも知られていた。 この車は、第二次世界大戦前から戦中にかけてアドルフ・ヒトラー、パウル・フォン・ヒンデンブルク、ヘルマン・ゲーリング、ハインリヒ・ヒムラー、ラインハルト・ハイドリヒ、イオン・アントネスク、ベニート・ムッソリーニ
Wikipedia · Text under CC-BY-SA licenseメルセデス・ベンツの歴史のすべてがここにある！ドイツ・シュ …
WebOct 7, 2019 · 今も昔もメルセデス・ベンツは、その高品質から著名人や国家元首に重宝されています。この1935年製の770 グローサー・プルマン-リムジンは、昭和天皇の御料 …
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いま乗ってみたい、メルセデス・ベンツのクラシックス10選｜Me…
メルセデスベンツ 770 昭和天皇御料車 | ヌマジ交通ミュージアム
Webメルセデスベンツ 770 昭和天皇御料車. 770シリーズは1930年から1943年まで製造されたメルセデスベンツの最高級車。. 「グロッサ―（巨大な）メルセデス」とも呼ばれ、各国 …
770グローサー(1930年1月～1932年1月)| トヨタ自動車のクルマ情 …
Web1930年、ダイムラー・ベンツ社の最高級車としてデビュー。 “グローサー・メルセデス”を自ら名乗る史上最大のメルセデスで、第二次世界大戦前最強の超高級車でもあった。
770グローサー(1937年1月～1939年1月)| トヨタ自動車 …
Webトヨタ自動車が運営するクルマコミュニティサイトgazooのカタログメルセデス・ベンツ 770グローサー 1937年1月～1939年1月のページです。
「ベンツ 1970」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】
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