政府保障事業 - 国土交通省
WEB政府保障事業の原資は、自賠責保険・共済の加入者（被保険者）からの賦課金（※）です。令和4年度予算では、国の賦課金収入は14億円であり、自家用乗用車1年契約の場合 …
よくあるご質問 - 国土交通省
WEB自賠制度と制度改正について. Q1. 「自動車損害賠償保障制度」とはどのようなものですか？. Q2. どの法律に基づいて実施されますか？. Q3. 「自賠責保険・共済〔強制保険〕」 …
損害賠償を受けるときは？｜国土交通省
WEB政府保障事業. 政府保障事業は、自動車損害賠償保障法に基づき、自賠責保険・共済の対象とならない「ひき逃げ事故」や「無保険（共済）事故」にあわれた被害者に対し、健 …
限度額と補償内容 - 国土交通省
WEB自賠責保険・共済は、自動車事故の被害者に対する基本補償を確保するため、被害者の人身損害について、政令で定められた一定の自賠責保険金（共済金）等の限度額の範囲 …
自賠責保険・共済ポータルサイト｜国土交通省
WEB2 政府保障事業. 自賠責保険・共済の対象とならない、ひき逃げや無保険車による事故に遭われた被害者に対し、法定限度額の範囲内で、政府（国土交通省）がその損害額を支払う事業です。. 自賠責保険料（共済掛 …
自賠制度の財源 - 国土交通省
WEB政府保障事業の財源. 自賠責保険・共済の対象とならない、ひき逃げや無保険車による事故に遭われた被害者に対し、法定限度額の範囲内で、政府（国土交通省）がその損害額 …
令和4年自動車損害賠償保障法（自賠法）の改正｜国土交通省
WEB法改正の経緯. 被害者支援・事故防止対策は、自賠責保険料（共済掛金）を原資とした運用益を活用した積立金を特別会計で管理し、対策を実施してきました。. 自動車事故の …
怪我をしたときは？ - 国土交通省
WEB自賠責保険・共済では、当面の費用をまかなうお金が早く受け取れるよう、仮渡金（かりわたしきん）制度があります。 加害者が加入している損害保険会社（共済組合）に対 …
自賠責保険・共済ってどんなもの？ - 国土交通省
WEB自賠責保険・共済は、基本的な対人賠償を確保することを目的として法律（自動車損害賠償保障法）で定められた保険・共済です。. 自賠責保険・共済の対人賠償においては …
被害者支援｜国土交通省
WEB制度改正により期待される効果. 被害者支援及び事故防止対策を安定的かつ持続可能なものとするため、制度改正を行い、令和5年4月以降の契約分より、自賠責保険料（共済掛金）に次の賦課金（※）を新たに設置しま …
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