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https://ja.wikipedia.org/wiki/山陰本線
山陰本線 - Wikipedia
ウェブ概要. 京都市から京都府内を西北へ延び、兵庫県北部や鳥取県、島根県、山口県北部の山陰地方の各都市を経て下関市に至る。路線の終点は幡生駅であるが、幡 …
- 幡生駅
  概要山陽本線を所属線 [1] として、山陰本線を加えた2路線が乗入れる。山陰本 …
- 嵯峨野線
  嵯峨野線（さがのせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線のうち、 …
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駅探
https://ekitan.com/transit/railway-map/line/7001
JR山陰本線（京都−下関）の路線図・停車駅 - 駅探
ウェブJR山陰本線（京都−下関）の路線情報。JR山陰本線（京都−下関）の停車駅一覧、各駅の乗り換え路線・時刻表を案内 JR山陰本線（京都−下関）の停車駅一覧、各駅の乗り …
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路線図│駅情報・路線図：JRおでかけネット
jr-odekake.net
JR西日本路線図：山陰エリア路線図
jr-odekake.net
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山陰本線 - Wikiwand
ウェブすべての質問を表示. 山陰本線（さんいんほんせん）は、京都府京都市下京区の京都駅から中国地方の日本海沿岸（山陰地方）を経由し、山口県下関市の幡生駅 …
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JR山陰本線路線図 - nobody.jp
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山陰本線 - 山陰本線の概要 - わかりやすく解説 Weblio ...
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山陰本線
定義

山陰地方を縦断する JR 西日本の鉄道線。京都から福知山・松江を経て下関市幡生はたぶに至る678.3キロメートルと長門市・仙崎（2.2キロメートル）からなる。
山陰本線の詳細
Weblio辞書
https://www.weblio.jp/wkpja/content/山陰本線_山陰...
山陰本線 - 山陰本線の概要 - わかりやすく解説 Weblio辞書
ウェブ概要. 京都市から京都府内を西北へ延び、兵庫県北部や鳥取県、島根県、山口県北部の山陰地方の各都市を経て下関市に至る。路線の終点は幡生駅であるが、幡 …
鉄道でつなぐ旅
https://railway-journey.com/ja/sanin-line-1
瑞風も走る絶景路線山陰本線その1 京都～鳥取
ウェブ2018年5月31日. 京都から山口県の下関まで（正確には幡生まで）を結ぶ路線で総距離は673.8kmです。 JR線の中で1番長い路線です。近年は豪華列車「瑞風」も走る絶景 …
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山陰本線は気動車ですか?
1994年12月には米子駅 - 出雲市駅間を気動車化、1996年12月には日本最長距離客車鈍行の豊岡駅 - 米子駅間の521・522列車が気動車化され、最後の客車列車の運用は鳥取駅 - 米子駅間の2往復だけとなる。 1997年3月22日、最後に残された客車列車も気動車化されて、急行「だいせん」の末端の普通列車区間のみが客車列車として残った。その「だいせん」も1999年10月に気動車に置き換えられ、山陰本線から定期客車普通列車が消滅した。 2006年3月18日のダイヤ改正では、寝台特急「出雲」が廃止され、山陰本線から定期客車列車が全廃された。 2022年現在、山陰本線を走行する客車列車は、臨時列車「奥出雲おろち号」延長運転時（出雲市駅 → 木次駅間の片道）のみとなっている。
山陰本線 - Wikipedia
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伯備線と山陰本線の違いは何ですか?
伯備線と同時に山陰本線で最も早く電化された区間であるが、2022年3月12日ダイヤ改正時点で普通列車は 115系電車が使用されている2往復を除き気動車で運転されており、1時間に1本程度運行されている。一方、快速列車は全て気動車である。電車で運行される普通列車の一部は伯備線に直通し、特急「やくも」や寝台特急「サンライズ出雲」も乗り入れる。宍道駅からは木次線からの直通列車として、朝に木次発松江行きが1本乗り入れており、平日のみ山陰本線内で快速運転を行う（途中の停車駅は乃木駅のみ）。
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山陰本線はどこからどこまでですか?
山陰本線（さんいんほんせん）は、京都府京都市下京区の京都駅から中国地方の日本海沿岸（山陰地方）を経由し、山口県下関市の幡生駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、仙崎支線あるいは仙崎線と呼ばれる長門市駅 - 仙崎駅間の支線を持つ。京都駅 - 園部駅間については、「嵯峨野線」も参照。京都市から京都府内を西北へ延び、兵庫県北部や鳥取県、島根県、山口県北部の山陰地方の各都市を経て下関市に至る。路線の終点は幡生駅であるが、幡生側の列車は隣駅の下関駅まで運転されている。竹野駅から幡生駅までは日本海沿いを通る区間が多い。
山陰本線 - Wikipedia
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日本海沿いを走る山陰本線はオーシャンビューの連続ですか?
日本海沿いを走る山陰本線はオーシャンビューの連続。変化に富んだ海岸美を満喫しよう山陰地方の日本海沿いを走る山陰本線は、車窓から海の絶景が楽しめる路線。なかでも北長門（きたながと）海岸国定公園内は約90キロメートルにわたって複雑な海岸線が広がり、奇岩や断崖絶壁など変化に富んだ景観が続く。
この路線で行こう！山口編山陰本線の旅 | トレたび - 鉄道
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この路線で行こう！山口編山陰本線の旅 | トレたび - 鉄 …
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西日本旅客鉄道山陰支社 - Wikipedia
ウェブ西日本旅客鉄道山陰支社（にしにほんりょかくてつどうさんいんししゃ）は、鳥取県米子市弥生町にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の支社の一つである。現在は中国 …
レイルラボ(RailLab)
https://raillab.jp/line/saninhonsen
山陰本線 | レイルラボ(RailLab)
ウェブ山陰本線のニュース・話題 (ニュース記事)一覧です。 2024/04/02 配信. 豪雨被災の山陰線長門市～小串間、一部区間着手3か月での運転再開目指す. 2024/03/22 配信. NHK 小 …
コトバンク
https://kotobank.jp/word/山陰本線
山陰本線(サンインホンセン)とは？意味や使い方 - コトバンク
ウェブさんいんほんせん. 近畿・中国地方の日本海沿岸を走る西日本旅客鉄道の線路名称。京都―幡生 (はたぶ)間673.8キロメートル、長門 (ながと)市―仙崎 (せんざき)間2.2キ …
山陰本線 普通列車
京都山陰本線 路線図
山陰本線 駅名一覧
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山陰本線距離

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