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  1. 締め付けトルクの一覧は以下の通りです12:
    • 標準締め付けトルク(トルクレンチ・トルクドライバー等) 標準締め付けトルク N・m(参考値) 1N・m=10.2kgf・cm 1kgf・cm=0.0981N・m 一般のボルト・ビスはここを見る
    • 締付トルク:kgf・m (N・m) ホイールの種類 JIS/8穴 締付トルク:kgf・m (N・m) ホイールの種類 ISO/10穴 締付トルク:kgf・m (N・m) ※ 注1:総輪駆動車(いすゞ:SF*、SZ*)(日野:HF*、HZ*)で、前輪が「ISO/10穴」の締付けトルクは、60~65kgf・m(590~640N・m)です。
    詳細情報:
    標準締め付けトルク(トルクレンチ・トルクドライバー等) 標準締め付けトルク N・m(参考値) 1N・m=10.2kgf・cm 1kgf・cm=0.0981N・m 一般のボルト・ビスはここを見る
    www.seiwashoko.co.jp/files/libs/678/20200826153…
    締付トルク:kgf・m (N・m) ホイールの種類 JIS/8穴 締付トルク:kgf・m (N・m) ホイールの種類 ISO/10穴 締付トルク:kgf・m (N・m) ※ 注1:総輪駆動車(いすゞ:SF*、SZ*)(日野:HF*、HZ*)で、前輪が「ISO/10穴」の締付けトルクは、60~65kgf・m(590~640N・m)です。
    jta.or.jp/member/anzen/wheel_torque.html
  2. 他の人はこちらも質問
    締め付けトルクとはナットを締め付ける際の強さの値のことで、タイヤとホイールを固定するボルトの種類や締め付ける場所、またその目的によってそれぞれ適正値が定められています。 そのようなタイヤの締め付けトルクについて、ボルトの種類や目的および車種別の一覧と、ホイールナットとの違いを解説していきます。 Photograph of Men Having Conversation... 実際に愛車のタイヤ交換を行っている人には、できるだけ強く絞めればいいと考えホイールナットを力任せに締め付けている人がいます。 タイヤとホイールは、走行中に常に車に掛かる荷重を支える重要な役割を担っています。 そういった理由から強く絞めるほど良いという認識を持ってしまい、このような勘違いが生まれるのでしょう。
    締め付けトルクを間違えるとどうなる? 冬タイヤとの入れ替えのシーズンになると起こってしまうタイヤの脱落事故ですが、その原因の大半がホイールナットやボルトの締付けに起因します。 「しっかり締めときゃタイヤが外れることはないよね? 」と思った方もいるかもしれませんが、それは誤解です。 ホイールナットの締め付けトルクが緩すぎると、走行中にナットが緩んでくるのはどなたでも想像できると思います。 なにせ緩いわけですから。 ところが、ホイールナットを締め付けすぎてもタイヤが外れることがあり、タイヤ脱落やホイールボルトが破断する原因も過ぎが原因になることもあります。 ホイールナットを締め過ぎるとネジ山が傷んでしまい、緩めることができなくなり、最終的にはハブボルトごと折れてしまうことになります。
    スズキ車の中でもかなり特殊な位置づけになっているのがジムニーです。 最新モデルとなるJB64Wでは締め付けトルクが100N·mになっているのに対してJA11やJA22では5kgf・mから8kgf・mという、かなり弱めでなおかつトルク値に幅があります。 ただし、古いジムニーの場合は大径のアルミホイールに交換されていることもあり、ホイールナットの締め付けトルクに関しては高めで締め付けるほうがいいいでしょう。 この場合は8kgf・m、つまり約82N·mほどの締め付けトルクということになります。
    スズキ車の締め付けトルクは慎重に・・・。 もちろん、それを推奨するという意味ではなく指定されているトルクでの締め付けが望ましいのですが、あまり神経質にならなくてもいいのかもしれません。 たとえば、ホンダの軽自動車の場合は、ホイールナットの規定トルクは108N・mということになっていますが、かつては『 98N·m~118N·m』と、規定値に幅を持たせていた時代もあります。
  3. ホイールナット(ボルト)の締め付けトルクとは?自動 …

    ウェブ2023年12月31日 · 国産普通車、軽自動車、輸入車のホイールナット・ボルトの締め付けトルクの一覧表を作成しています。 日本車のタイヤ・ホイールナット締め付けトルク一覧表

  4. 軽自動車のホイールナット締め付けトルク一覧表

    ウェブ2024年2月5日 · ホイールナット締め付けトルク一覧表. ※解説|軽自動車のホイールナット締め付けトルクについて. 「軽自動車はぜんぶ10kgf・mで締めておけ」という時代もあった. ジムニー(JA11、JA22)の古いモデルのトルクについて. スズキのOEM車に要注意. 軽自動車もトルク …

  5. 輸入車のホイールナット・ホイールボルト締め付けトルク一覧表

  6. 【保存版】スバル車のホイールナットの適合・トルク一覧表 ...

  7. 【ねじ締結基礎】締め付けトルクから軸力の計算法

    ウェブ2023年6月4日 · 締め付けの際にボルト軸部に発生したトルクを Ts(単位:N ⋅ m) とすると、 Tf は Ts とボルトの頭の座面での摩擦トルクとの和に等しくなります。 よって、ボルトの頭の座面での摩擦係数を μw 、ボルトの頭の座面での等価摩擦直径を Dv(単位:m) とすると締め付 …

  8. 強度と強度区分について | サポート情報 | 総合工具メーカー ...

  9. DIY ホイールナット締め付けトルク確認+空気圧点検 - みんカラ

  10. 締付トルク一覧(ホンダ VTR250)by まりも_Z9 - みんカラ

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