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  1. ながら運転を防ぐための対処方法

    • ハンズフリーキットを使う
    • スマートフォンに搭載されている機能を上手に利用する
    • 欠かせない用事は運転する前後に済ませる
    car-moby.jp/article/car-life/road-traffic-law-accident/drive-and-use-a-phone/
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  2. People also ask
    また、ハンズフリー通話をしながらの運転は、スマートフォンを手で支えたり持ったりしないので、基本的には使用が認められています。 車の運転中にスマートフォン等の携帯電話やカーナビを使用していたことが原因の事故は、これら機器類の普及とともに、件数が増えてきました。 警察庁が発表している統計資料によると、運転中の携帯電話使用等に起因する事故の件数は、2012年には1,935件だったものが、2017年には2,832件まで増加。 2018年~2019年は少し減ったものの、相変わらず高い水準にありました。 この中には死亡事故も含まれており、2017~2019年は平均41件でした。 ※警察庁「やめよう! 運転中のスマートフォン・携帯電話等使用」
    「ハンズフリーとは、手がふさがっていないという意味であり、手に持たない様子や、手で持たなくてよいようにするための装置のことを指す。 特に電話で用いられる言葉であり、イヤホンとマイクが一体型になったハンズフリーヘッドセットなどを装着すれば、受話器や携帯電話本体を持たずに通話が可能となる。 近年では、ヘッドセットを利用せず、携帯電話本体だけでハンズフリー通話を実現している機種も多い。 つまり、個別の機器や使い方に違いはありますが、直接スマートフォンなどの携帯機器を手に持つことなく、会話をすることを押し並べて「ハンズフリー」とし、そうした使い方(通話方法)を「ハンズフリー通話」と定義するようです。
    広義のながら運転とは、車の運転中に、運転以外の何かの動作をすることを指します。 この記事における「ながら運転」は、スマートフォン(スマホ)などの携帯電話やカーナビの画像注視(保持・非保持)しながら、あるいは通話(保持)しながら車を運転する「ながらスマホ」に焦点をあてています。 スマートフォンやカーナビを使用しながら運転する行為は、以下のように道路交通法で明確に禁止されています。 車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。 なお、「停止しているときを除き」とあるように、信号待ちなどで停止しているあいだにスマートフォンやカーナビを注視・通話する行為は、禁止対象になっていません。
    「ながら運転」は、スマートフォンやカーナビを注視したり、通話したりしながら運転する危険な行為です。 ながら運転は、2019年に道路交通法の改正によって厳罰化されました。 ながら運転による事故件数自体は減ったものの、2021年からはやや増加傾向にあり、警察庁が注意を呼びかけています。 この記事では、ながら運転の定義と罰則、発生状況のほか、ながら運転をやめる方法を解説します。 広義のながら運転とは、車の運転中に、運転以外の何かの動作をすることを指します。 この記事における「ながら運転」は、スマートフォン(スマホ)などの携帯電話やカーナビの画像注視(保持・非保持)しながら、あるいは通話(保持)しながら車を運転する「ながらスマホ」に焦点をあてています。
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