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  1. クレーンのシャフトに取り付けられた回転ディスクに圧力を加える一連のブレーキ パッド

    これらは、クレーンのシャフトに取り付けられた回転ディスクに圧力を加える一連のブレーキ パッドで構成されています。 ブレーキがかかると、パッドがディスクを押し付けて摩擦が生じ、クレーンの動きが遅くなります。
    www.kinocranes.com/ja/how-overhead-crane-brakes-work-a-comprehensive-guide/
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    クレーンとは、動力によって荷をつり上げ、これを水平に運搬することを目的とする機械装置で、定置されているものや限られた範囲を移動する形式である。 クレーンに定義されるためには、動力によって荷をつり上げることが最も重要な要件で、人力によって荷をつり上げるものはクレーンに該当しない。 荷を降ろす時の要件はなく、荷の質量を利用した自由降下や動力のどちらでも構わない。 クレーンのもう1 つの要件は、つり荷を水平に運搬することを目的とする機械装置であるということで、水平方向の移動は人力や動力のどちらでも差し支えない。 また、つり上げ荷重が0.5t未満のクレーンは、クレーン等安全規則の適用を受けないため、クレーン等安全規則上、つり上げ荷重が0.5t 未満のものはクレーンに該当しない。
    機械式ブレーキの構造は基本的には ブロックブレーキ 、ディスクブレーキ、 バンドブレーキ (帯ブレーキ)、 ドラムブレーキ 、 逆転 を防止する自動ブレーキに分けられる。 また、使用される機械によって、自動車用、鉄道車両用、航空機用、産業機械用、工作機械用がある。 (1)ブロックブレーキ 1個の鉄か 鋼 のブレーキ輪の外周に1個か2個の鋳鉄か木製のブロックを押し付けるもので、ブロックの数で単ブロックブレーキと複ブロックブレーキに分けられる。 単ブロックブレーキは1個のブロックをてこでブレーキ輪に押し付ける。 一方向に力を加えるので、あまり大きな押し付け力は加えられない。 また構造上この形式は回転方向によって自動ブレーキになり、ブロックが接触していれば逆転を防止する。
    ドラムブレーキは、ブレーキライニング(ブレーキシュー)をバネの力によってブレーキドラムの外側に押し付けて制動するもので、電磁石を用いてブレーキを開放する方式と、電動油圧押上機の押上力によってブレーキを開放する方式がある。 これらのブレーキは、ジブ又はブームの起伏、横行、走行、旋回、引込み等に広く用いられている。 ドラム形電磁ブレーキは、 電磁石、リンク機構、バネで構成され、電動機に電流が流れると電磁石に通電し、電磁石がバネの力に逆らって制動を開放する。 電動機の回転を止めると、電磁石への通電が止まり、バネによって再びブレーキシューがドラムを締め付ける。 ドラム形電磁ブレーキには、励磁(電流を流して磁石にすること。 )を交流で行う交流電磁ブレーキと、直流で行う直流電磁ブレーキがある。
    また、つり上げ荷重が0.5t未満のクレーンは、クレーン等安全規則の適用を受けないため、クレーン等安全規則上、つり上げ荷重が0.5t 未満のものはクレーンに該当しない。 クレーンは、表のように大分類、中分類、小分類、細分類の4つに分けることができる。 クレーンは、用途によって最も適したものが用いられる。
  3. ブレーキ - CRANE CLUB

    WEBブレーキは精密な停止制御が必要なクレーンや移動式クレーン等に使用されていますドラムブレーキホイールブレーキドラムブレーキはブレーキライニングブレーキシューをバネの力によってブレーキドラムの外側に押し付けて制動するもので電磁石を用いてブレーキを開

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  10. ブレーキ(Brake) | 日本アイキャン株式会社

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