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エアバッグ世界シェア2位「タカタ」はなぜ倒産し …
WEB「会計思考力」 2022.12.7 5:20 会員限定. Photo:NurPhoto/gettyimages. 今回は、2017年6月に経営破綻した大手自動車部品メーカー「タカタ」を取り上げる。 エアバッグの世界シェア2位、盤石だったはずの同社は、なぜ倒産に陥ったのか。 その理由を探ると、名門創業家が絡んだ落とし穴 …
戦後最大規模の破綻でもタカタの社員は今も「平和 …
WEBMay 13, 2019 · 製造業の経営破綻として戦後最大規模と注目を集めたエアバッグ大手のタカタ。米自動車用安全部品メーカーに買収され、厳しい再建の途中の同社だが、意外にも社員たちは平和な会社員人生を送っていた。
「タカタ」はなぜ転落したのか。超優良メーカーが民事再生を ...
- もともとタカタはエアバッグで約2割という世界のトップシェアを誇る超優良企業だった。 それがこうして破綻寸前に追い込まれるに至るまでには、いくつもの経営判断の誤りがあった。 事が大きくなった発端は'14年9月に米NYタイムズ紙が、タカタとホンダがエアバッグの欠陥を認識していたにもかかわらずそれを公開していなかったと報じたこと。gendai.media/articles/-/52158
戦後最大の「1兆円倒産」タカタはどこで何を ...- 講談社(1/3)
タカタ (企業) - Wikipedia
エアバッグ世界シェア2位「タカタ」はなぜ倒産した?名門創業 ...
タカタ、破綻でも開き直る経営者の重い責任 「何が悪かったん ...
【タカタ】転落の経緯とそこから見える自動車業界の …
WEB2017.06.28. エアバッグの大量リコールに揺れるタカタが、民事再生法の適用を申請しました。 東京商工リサーチによると、負債総額は自動車メーカーが立て替えているリコール関連費用を含めて約1兆7000億円に上る見通し。 製造業では戦後最大の倒産となりました。 世界トップクラスの …
タカタ、損失1000万円超の株主が話した本音 破綻発表の翌日 ...
タカタが民事再生法申請、負債総額1.7兆円 会長は引責辞任へ ...