ウェブプリンスは、一般市販車では日本の量産乗用車初の直列6気筒 SOHCエンジン「G7型」と「G11型」(2.0/2.5L)をいち早く投入するなど高速エンジン路線を推し進めていたが、ロイヤル用W64型の場合は、排気量が格段に大きいモデルと
ウェブ2024年3月12日 · ニュース・トピック. コラム・連載記事. 天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル」。. 日本初のリムジンのこだわりが凄い【歴史に残るクルマと技術032】. 公開日 2024/03/12. 更新日 2024/03/12. コラム・連載記事. 竹村 純. 国産車初の御料車 ...
ウェブ2019年12月27日 · 皇室の御料車としてわずか7台しか製造されなかったリムジン、プリンス・ロイヤル。. 「自動車の最高峰を国産車で」という信念のもとに製造されました。. プリンス自動車工業が開発した自動車ですが、皇室納車時には日産に吸収合併されていた …
ウェブ2019年11月28日 · 御料車の名前はロイヤル。 プリンスが開発したので、プリンス ロイヤルとなります。 しかし1967年の納入前を目前にした1966年8月に、プリンスは日産と合併。 日産がプリンスの御料車開発に敬意を払い、日産 プリンスロイヤルが正式名称と
ウェブ2021年12月1日 · 日産. 1960年代. 1970年代. プリンス・ロイヤル 【1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972】 高い技術力で作り上げた国産御料車. 記 事. 諸 元. ギャラリー. 会員登録(無料) でより詳しい情報を. ご覧いただけます → コチラ. Tweet. 日本屈指の高い技術力を持ち、 数々の名車を生み出してきたプリンス自動車 …
ウェブ2021年4月15日 · 昭和天皇および今の上皇陛下が天皇陛下であられた際に使われた国産車初の御料車「プリンス・ロイヤル」がブリヂストンの創業者 石橋正二郎と深く関わりがあることをご存じでしょうか。. 「プリンス・ロイヤル」は石橋正二郎が会長を務めてい …
ウェブプリンスロイヤル ( Prince Royal )は、 日産自動車 に吸収合併される以前の旧・ プリンス自動車工業 が開発し、 1967年 から 1972年 にかけて 日産自動車 が7台を製造し、 宮内庁 へ納入した セダン 型 御料車 。. 概要 日産・プリンスロイヤル S390-1/A70型, 概 …
ウェブ2020年10月11日 · 日本車らしい気品と威厳を持つリムジン. タイトル画像:1967年(昭和42年)、全長6.15×全幅2.1m、車重3.66トンという国産乗用車史上最大の威厳ある姿で登場した、日産 プリンスロイヤル。 観音開きのドアとサイドウインドーは、特殊な配置となっている。 元号が令和に変わって早くも2年。 今回は、高度成長時代の昭和に …
ウェブ2024年3月12日 · 国産車初の御料車「日産・プリンスロイヤル」は、プリンス自動車によって開発・製造され、1967(昭和42)年2月に宮内庁に納入された。 その数カ月前にプリンス自動車は日産自動車に吸収合併されたため、車名には「ニッサン」と「プリンス」の両方が冠された「日産・プリンスロイヤル」となった。 以降、2008年までの約40 …
ウェブ2024年2月24日 · プリンスロイヤルは、1967年から2008年まで約40年の間、昭和天皇と上皇陛下に愛用された御料車です。 日本車として初めて御料車となった日産・プリンスロイヤル. 御料車の御料とは、高貴な人という意味があり、御料車は“天皇皇后両陛下がご愛用になる車両”を指します。...