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    それに対して低い音域の異音は「グググ」や「ゴゴゴ」という、重いものがゆっくり動くようなイメージのものです。 擦れ合う物と物の間には摩擦が発生し、その摩擦の度合いによって微細な振動が発生しています。 より細かくて周波数が高い振動の場合はキーなどの甲高い音で、低い音が出るのは周波数が低いためです。 ブレーキの異音のなかでも低い音で鳴る「グググ」や「ゴゴゴ」といったものは、比較的に低い周波数の振動から発生しています。 また、低い音域の異音は低い速度で発生しやすく、言い換えればブレーキディスクとディスクパッドの擦れ合うスピードも低速時に発生しやすくなります。 ブレーキの異音に関しては高い速度域では「キーキー」、低い速度では「グググ」みたいなケースが多いです。
    カタカタと音が出る原因は? ブレーキを踏んだ時にカタカタと音が出る場合は、ブレーキパッドがきちんと固定されていないことが考えられます。 ブレーキパッドはシムという部品でブレーキキャリパーに固定されています。 このシムが破損している場合や不具合が発生している場合はブレーキパッドを固定することができなくなってしまい、ブレーキキャリパーの中でカタカタと動いてしまします。 ブレーキを軽く踏んだ時にカタカタと異音がする場合はブレーキディスクが動いていることが考えられるので、異音が出ている場合はシムに異常な摩耗がないか、ブレーキパッドを揺らしても移動しないかどうか確認してみましょう。 ゴーという音の原因は? ブレーキを踏んだ時にゴーという音が出る場合は、いくつかのトラブルが考えられます。
    ブレーキの鳴きを止めるには、原因別に対処方法があります。 ブレーキパッドが減少して、パッドウェアインジケーターからの音であれ、早期交換が必要になります。 パッドが減少しても、もうしばらく使えるかもしれませんが、異音が発生したのであれば、すぐに交換する方が安心できます。 パッドが摩耗して振動が発生している場合には、素人で原因を判断するよりも、業者に不具合問診をしてもらい、原因を追究する方が良いでしょう。 自分でできる対処法としては、パッドの裏面に鳴き止め用のグリスを塗ることです。 ディスクローターの錆が原因の場合には、そのうちに異音が少なくなっていることに気付くでしょう。 それはブレーキを利用すれば、摩耗によって錆が取れていくからです。
    ブレーキを踏んだ時に鳴る「グググ」「ゴゴゴ」といった異音は、故障ではなく、ディスクローターに一時的にサビがついていることが原因です。 走っている間に直るのは、大抵このパターンです。 ディスクローターとは、ブレーキパッドと摩擦して車を減速させる、円盤状の金属部品のことです。 ディスクローターは粘り強さや放熱性に優れた「銑鉄」という素材で作られることが多く、サビやすい性質を持っています。 雨や雪に見舞われたり、洗車をしたりすると、ディスクローターに一瞬で錆ができ、錆びたディスクローターとブレーキパッドがこすれあう時に「グググ」「ゴゴゴ」という異音が発生します。 サビるのは素材の特性であり、故障ではないためご安心ください。
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