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See all on Wikipedia日産・プリンスロイヤル - Wikipedia
プリンスロイヤル （ Prince Royal ）は、 日産自動車 に吸収合併される以前の旧・ プリンス自動車工業 が開発し、 1967年 から 1972年 にかけて 日産自動車 が7台を製造し、 宮内庁 へ納入した セダン 型 御料車 。 日本 では数例しか新造例がないセダン型 リムジン でもある。 開発コードS390-1、型式A70型。 概要. … See more
Wikipedia text under CC-BY-SA license 昭和天皇に愛された車、プリンス・ロイヤル。その納 …
WebDec 27, 2019 · プリンス自動車工業が開発した自動車ですが、皇室納車時には日産に吸収合併されていたため、正式名称は日産・プリンス・ロイヤルです。 プリンスが特別に開発したエンジンは水冷V型8気筒、 排気量 6373ccで、これは史上最大の日本製自動車エンジンになります。 変速 …
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...
WebMar 12, 2024 · 国産車初の御料車「日産・プリンスロイヤル」は、プリンス自動車によって開発・製造され、1967（昭和42）年2月に宮内庁に納入された。 その数カ月前にプリ …
創立90周年企画：御料車「プリンス・ロイヤル」と名車 ...
WebApr 15, 2021 · 「プリンス・ロイヤル」は石橋正二郎が会長を務めていたプリンス自動車工業が開発したクルマです。 このクルマが宮内庁に納車された1967年にはプリンス自動 …
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WebOct 11, 2020 · 日産 プリンスロイヤルとなった。 全長6155×全幅2100×全高1770mm、全重量3.66トンの車体は当時はもちろん、現行のトヨタ センチュリーロイヤルよりも大型 …
プリンス・ロイヤル | 名車文化研究所
WebDec 1, 2021 · Tweet. 日本屈指の高い技術力を持ち、 数々の名車を生み出してきたプリンス自動車。 その究極形といえるモデルが、 国産初の御料車として採用された. プリンス・ロイヤルだろう。 しかし、このモデルが宮内庁に納入されるまでには、 さまざまなドラマがあった。 国産御料車の開 …
天皇陛下が40年も愛した名車。日産 プリンスロイヤル …
Web2019/11/28. 上天皇皇后が移動に使用される『御料車』。 その歴史は大正時代に遡り、大正天皇の即位時にイギリスから輸入された『デイムラー・ランドレー57.2HP』が史上初の自動車の御料車と言われています。 その後も輸入車が採用され続けていましたが、初の”国産”御料車は、1967年か …
WebMar 21, 2019 · 国産車として初めて日本の皇室用御料車として開発されたプリンス・ロイヤルは、試作車を除き7台が製造されました。 正式名称は「ニッサンプリンス・ロイヤル」です。 プリンス自動車工業によって開発・製造され、1967年2月に御料車として初めて納入されましたが、その数 …
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...
WebMar 12, 2024 · 国産車初の御料車「日産・プリンスロイヤル」は、プリンス自動車によって開発・製造され、1967（昭和42）年2月に宮内庁に納入された。 その数カ月前にプリ …
WebApr 13, 2020 · プリンスのみならず国産メーカー全体にとって、御料車を制作できることはとても名誉なことで、メーカーの垣根を超えた開発体制を敷き、当時の持てる国産技術を全て費やした御料車を設計しました。 御料車の名前はロイヤル。 プリンスが開発したので、プリンス ロイヤルと …
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