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日産・プリンスロイヤル - Wikipedia
プリンスロイヤル(Prince Royal)は、日産自動車に吸収合併される以前の旧・プリンス自動車工業が開発し、1967年から1972年にかけて日産自動車が7台を製造し、宮内庁へ納入したセダン型御料車。 日本では数例しか新造例がないセダン型リムジンでもある。開発コードS390-1、型式A70型。… 詳細
CC-BY-SA ライセンスに準拠した Wikipedia テキスト 【モンスターマシンに昂ぶる 036】国産車史上初! 最 …
ウェブ2020年10月11日 · 1966年夏に日産自動車がプリンスと合併するのと前後して試作車が完成。. 日産 プリンスロイヤルとなった。. 全長6155×全幅2100×全高1770mm、全重量3.66トンの車体は当時はもちろん、現行のトヨタ センチュリーロイヤルよりも大型で、国産乗用車史上 ...
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...
- ■日産 プリンスロイヤル 主要諸元 ●形式:A70型 4ドアリムジン ●全長×全幅×全高:6155×2100×1770mm ●車両重量:3660kgweb.motormagazine.co.jp/_ct/17399433
プリンス・ロイヤル | 名車文化研究所
ウェブ2021年12月1日 · プリンス自動車が威信をかけて製作した国産初の御料車は、1965年にまずボディ・スタイリングと車名の「プリンス・ロイヤル」が発表される。そして1966年10月22日には完成モデルが披露された。ただし、完成車は当初の車名とは違ってい
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...