天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...
ウェブ2024年3月12日 · 1957年に誕生した初代「スカイライン」。 重厚なアメリカンスタイルの高性能セダン. そもそもプリンス自動車という名前は1952年に皇太子の立太子礼を記念して付けられたもので、皇室と縁が深いメーカー。 プリンス自動車は早速、専属チームを立ち上げて、宮内庁の要望を受けながら開発に取り組んだ。 1965年に完成して御 …
創立90周年企画：御料車「プリンス・ロイヤル」と名車 ...
ウェブ2021年4月15日 · その後1966年に、プリンス自動車工業と日産自動車の合併に伴い、「スカイライン」は日産自動車に引き継がれ、今でも多くの方に愛されています。 ちなみに、プリンス時代も含めた歴代の「スカイライン」が展示されている 「プリンス ...
初の国産V8エンジンを搭載した日産 プリンスロイヤルとは ...
ウェブ2021年3月5日 · プリンスロイヤルのシャーシは、実は本格SUV用としておなじみのラダーフレームです。 シャーシの高耐久性のおかげで、プリンスロイヤルが37年間も使用できました。
昭和天皇に愛された車、プリンス・ロイヤル。その納得の理由 ...
ウェブ2019年12月27日 · プリンス自動車工業が開発した自動車ですが、皇室納車時には日産に吸収合併されていたため、正式名称は日産・プリンス・ロイヤルです。プリンスが特別に開発したエンジンは水冷V型8気筒、排気量6373ccで、これは史上最大の日本製
天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...
ウェブ2024年3月12日 · 御料車の国産化に名乗りを上げて選ばれたのが、すでに「スカイライン」や「グロリア」などを生産し、高い技術力と生産能力を誇っていたプリンス自動車だった。 プリンス自動車が選ばれた理由は、その技術力もさることながら古くから皇室と接点があったためだ。 当時の皇太子（現在の上皇陛下）は、大のクルマ好きで自ら …
元飛行機技術者たちが作った「プリンス」とはどんなメーカー ...
ウェブ2023年8月21日 · 今回の増補三訂版では、『スカイライン』や『グロリア』などの乗用車に加え、『マイラー』や『クリッパー』、『ホーミー』などの歴代商用車もふんだんに収録し、貴重なカタログととも巻末には詳細なスペックも紹介されている。 プリンスR380-AI 第3回日本グランプリGPレース総合優勝車（1966年） 日産 グロリア....
プリンスと日産｜歴代スカイラインを追う｜初代から3代目の ...
ウェブ2022年8月6日 · プリンスの技術力、日産のマーケット戦略、2つの強みが1966年の合併後、初めて形となったのが、1968年に登場した3代目スカイラインだろう。 市場のあらゆるレンジをカバーすべく、バリエーションに富んだラインナップ。
昭和天皇、上皇さまに愛された最強VIP車!? 「プリンスロイヤル ...
ウェブ2020年10月16日 · 一般向けに販売はされず、御料車のみ制作されたというプリンスロイヤルは、全長6m超という大柄な セダン 型リムジンで、エンジンも6.4リッターV型8気筒と非常に大排気量のものが搭載されました。 その後、プリンスロイヤルは約40年間御料車として供されてきましたが、車両の老朽化や部品確保が困難になったことなどの …
伝説はこれから始まった！ 初代「プリンス・スカイライン ...
ウェブ2024年4月24日 · 一年365日。毎日が何かの記念日である。本日4月24日は、スカG伝説や“愛のスカイライン”、“ハコスカ”、“ケンメリ”などの愛称で多くのファンに愛された歴代スカイラインの原点となる初代スカイライン「プリンス・スカイライン」が誕生した ...
第412回：歴史を作った高級セダン 初代「スカイライン」の素顔 ...
ウェブ2017年5月13日 · 拡大. 今年誕生60周年を迎えた「日産スカイライン」。 誕生月である4月には記念イベントも開催された。 では、その原点となる初代スカイラインとは、どんなクルマだったのだろうか？ 歴史を作った名車の実像について、詳しくリポートする。 プリンスの名を最初に冠したモデルである、1952年「プリンス・セダン」（AISH …
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