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    スラブ軌道 - Wikipedia

    特徴. バラスト軌道は列車の重量・振動などによる軌道の狂いが生じやすいため、定期的な 保守管理 を必要とするが、スラブ軌道は強固な軌道スラブを用いるため軌道狂いが起こりにくく、保守管理の手間が軽減される。 また、建設費が若干高価になるが構造重量も軽いため、高架橋に用いた場合の高架橋への負荷 … See more

    スラブ軌道(スラブきどう)は、鉄道線路あるいは軌道に使われる道床の一種。新幹線高架線路などに多く採用されている。 レール固定に敷き … See more

    旧来のバラスト軌道では路盤上に砕石による道床を設け枕木レールを敷設する。これに対し、スラブ軌道はコンクリート路盤上に軌道スラブと呼ばれるコンクリート製の板を設置し、そ … See more

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    バラスト軌道は列車の重量・振動などによる軌道の狂いが生じやすいため、定期的な保守管理を必要とするが、スラブ軌道は強固な軌道スラブを … See more

    東海道新幹線は、建設当時まだスラブ軌道の技術が確立しておらず、全線バラスト軌道である。このため、同線の降雪区間である関ヶ原では、開通直後の冬以来雪対策に頭を悩ませているが、長期間の運休を伴う大規模な改修工事は事実上不可能であり、現在もそのまま運 … See more

    Wikipedia text under CC-BY-SA license
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  2. スラブ軌道と直結軌道の違いはなんですか? - Yahoo!知恵袋

  3. 直結軌道 - Wikipedia

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