スラブ軌道 - 保線ウィキ
WEBAug 3, 2015 · スラブ軌道とは、バラストレス軌道のうちコンクリート版を用いた軌道のことである。 主に新規に建設される高架橋などに採用されている。 スラブ軌道の概要 スラブ軌道はレール・まくらぎはそのままにして、道床と路盤の部分を鉄筋コンクリート製の軌道スラブで強固な路盤上に据え付け ...
スラブ軌道とバラスト軌道の違いについてです。 - Yahoo!知恵袋
WEBApr 30, 2017 · スラブ軌道は、高規格高速線路の敷設には非常に有利なシステムで、メンテナンス自体も軌道調整も現在の物は優秀です。 さらに、雪に対する新幹線対策にも有利です。 これら、全てが新幹線とともに開発向上したようなもんですが、 これだけのコストをかけても採算ベースにあうようになっ ...
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建設プロジェクトを支える新技術 > 弾性バラスト軌 …
WEB従来のバラスト軌道と同等、またはそれ以上の吸音効果・制振効果が得られます。. 軌道狂いが少なく、大幅に省力化が可能となります。. 建設コストはスラブ軌道に比べ30％程度減少します。. JR東日本の主な新技術の概要と建設プロジェクトへの適用事例を ...
軌道（鉄道）(きどう)とは？ 意味や使い方 - コトバンク
WEBスラブ軌道は、直結軌道をさらに施工性、保守作業性について向上させる目的で開発されたものである。レールは、長さ5メートルの軌道スラブとよばれる鉄筋コンクリート板に締結装置を用いて弾性的に締結され、さらに軌道スラブを ...
D型弾性まくらぎ直結軌道 | 研究開発 | JR 公益財団法人 鉄道 ...
WEBD型弾性まくらぎ直結軌道. 高架化事業等に伴う都市鉄道には、コストや施工性に加えて、沿線環境との調和が求められています。. 「D型弾性まくらぎ直結軌道（D型弾直軌道）」は、優れた防振効果を持ち、将来的なまくらぎ・弾性材の更新も容易に行うこと ...
軌道・路盤研究室 | 研究開発 | JR 公益財団法人 鉄道総合技術 ...
WEBTrack Structures & Geotechnology. 軌道・路盤研究室は、軌道と路盤の両分野を対象とし、主に新・既設線用の直結系軌道や路盤を主体とした列車荷重影響下の土構造物に関する研究開発のほか、振動・騒音対策や建設・産業副産物の再利用等の環境問題にも配慮した ...
スラブ軌道（スラブきどう）とは？ 意味・読み方・使い方を ...
WEBApr 25, 2024 · スラブ軌道（スラブきどう）とは。意味や使い方、類語をわかりやすく解説。鉄道の軌道の構造の一つ。コンクリートの路盤上に軌道スラブと呼ばれるコンクリート板を設置し、その上にレールを敷設したもの。→バラスト軌道 - goo国語辞書は30万9千件語以上を収録。
スラブ軌道(スラブキドウ)とは？ 意味や使い方 - コトバンク
WEBスラブ‐きどう〔‐キダウ〕【スラブ軌道】. 鉄道 の 軌道 の 構造 の 一つ 。. コンクリート の 路盤 上に軌道スラブと呼ばれるコンクリート板を設置し、その上に レール を敷設したもの。. → バラスト軌道. 出典 小学館デジタル大辞泉について 情報 | 凡例.
直結軌道 - Wikipedia
WEB直結軌道（枕木固定型）の例。縦枕木を用いるものや、枕木を介さずに道床コンクリートに直接レールを締結する方式もある。 直結軌道（ちょっけつきどう）は、鉄道の線路に用いられる軌道構造。 旧来のバラスト（砕石）に代わりコンクリート製の道床を用いており、保守作業が少ない省力 ...
スラブ軌道 - 概要 - わかりやすく解説 Weblio辞書
WEBJun 25, 2023 · これに対し、スラブ軌道はコンクリート路盤上に軌道スラブと呼ばれるコンクリート製の板を設置し、その上にレールを敷く構造である。 コンクリートによる軌道構造であることから、 軌道 狂いが発生しにくい 省力化軌道 の一つである。
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