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  1. 人工衛星 を 静止軌道 にのせる前に、一時的に投入される 軌道

    静止遷移軌道 、 静止トランスファ軌道 (せいしせんいきどう、せいしトランスファきどう、geostationary transfer orbit, GTO)は、 人工衛星 を 静止軌道 にのせる前に、一時的に投入される 軌道 で、よく利用されるのは、 遠地点 が静止軌道の高度、 近地点 が低高度の 楕円軌道 である 。
    www.weblio.jp/content/%e9%9d%99%e6%ad%a2%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%b9%e3%83%95%e3%82%a1%e8%bb%8c%e9%81%93
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  2. 他の人はこちらも質問
    通信・気象観測等の宇宙利用ミッションにおいて、人気の高い軌道が「静止軌道 (Geosynchronous Equatorial Orbit: GEO)」です。 静止軌道は、地表から高度35,786kmで軌道傾斜角が0(赤道上空)の円軌道です。 GEOでは衛星の公転周期と、地球の自転周期が一致しています。 そのため、衛星は常に同じ地点の上空に止まり続けることができるのです。
    静止遷移軌道 、 静止トランスファ軌道 (せいしせんいきどう、せいしトランスファきどう、geostationary transfer orbit, GTO)は、 人工衛星 を 静止軌道 にのせる前に、一時的に投入される 軌道 で、よく利用されるのは、 遠地点 が静止軌道の高度、 近地点 が低高度の 楕円軌道 である 。
    衛星を静止軌道上で運用することは、有限な資源である周波数・軌道ポジションを占有することを意味する。 したがって、静止衛星軌道の利用には国際的な取り決めと調整が必須となる。 現在は、 ITU によって軌道ポジションと周波数の国際管理・調整がなされている。 衛星通信は現代の社会基盤の一部を担っており、国際的に決められたルールの下で正しく運用されなければならない。
    ja.wikipedia.org
    待機軌道から遷移軌道に移る過程と同じですが、この高さまで上がると、完全に宇宙空間ですから、もはやロケットを切り離していくような高さではありませんので、燃料を噴射して速度を上げる設定にされると思います。 気体の燃料には形がありませんので、立式に戸惑う人もいるかもしれません。
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    ウェブ2020年8月14日 · ホーマン遷移軌道 とは、ドイツの WalterHohmann(ヴァルター・ホーマン) が 1925年 に考え出した、人工衛星の高さ調整のための軌道です。. 低軌道を周回している人工衛星の軌道半径を、高い …

    • 推定読み取り時間:4 分
    • ホーマン遷移軌道 - Wikipedia

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