ウェブ概要. ガソリンエンジン や ディーゼルエンジン などの 内燃機関 では 燃料 をシリンダー内部で一瞬で爆発的に燃焼させるため、液体の燃料を霧状にしてシリンダーに送り込む必要がある。 実用的な燃料気化装置としてまず実用化されたのは、ベンチュリー効果を利用した、より簡便で単純な キャブレター であり、20世紀中には広く用いられた。 …
ウェブ2021/04/21. Motor Fan illustrated編集部. ブックマークする. ツイート. 混合気形成上、都合が良かったことで主流となってきたポート噴射に代わり、ガソリンをシリンダー内に直接噴射するエンジンが増えている。 そのメリットとは? TEXT:松田勇治(MATSUDA Yuji) すべての写真を 見る. オットーサイクルエンジンを「ガソリンエンジン」とし …
ウェブ2021年9月8日 · エンジンの燃料噴射装置のこと. インジェクションとは、燃料噴射装置のことです。. 正式名称は フューエルインジェクション (英語のFuel Injection)ですが、インジェクションという呼び名が一般的になっています。. 以下ではインジェクションと表 …
ウェブ2023年4月25日 · 燃料蒸発ガスの計測法. 燃料噴射システムとは直接関係ありませんが、燃料系に係るテーマということで取り上げました。. 室内がガソリン臭いと ...
ウェブ2023年10月19日 · 燃料噴射装置は、従来のディーゼルエンジンの燃料消費を最適化し、天然ガス、水素内燃機関(ICE)、水素燃料電池などの代替燃料エンジンの運転を促進することで、トラック輸送車両の炭素排出量と温室効果ガス排出量の削減に貢献し
ウェブ2017年1月18日 · フューエルインジェクション(電子制御燃料噴射装置)とは. インジェクションやFIと称されることもあるフューエルインジェクションは、電子制御を用いてエンジンに霧状の燃料(混合気)を噴射する装置です。. 一般的に、エンジンに燃料を供 …
ウェブEFIは燃料に圧力をかけて噴射するノズルと、それを制御する電子ユニットから構成されるもので、燃料を噴射する量とタイミングを、自在に制御できることが特徴です。 エンジン内部でピストンが下がると、シリンダー内が負圧になって、吸気ポート内にある空気を吸い込みます。 その状態でインジェクターから燃料を噴射すると、空気と混ざり …
ウェブウィキペディア フリーな encyclopedia. 燃料噴射装置 (ねんりょうふんしゃそうち、 英: Fuel injection system )は、予混合燃焼機関で、液体燃料を吸入空気に霧状に噴射する装置である。 Oops something went wrong: 燃料噴射装置 は、予混合燃焼機関で、液体燃料を吸入空気に霧状に噴射する装置である。
ウェブ2023年12月30日 · 動作原理. フュエル・インジェクター構造図. 燃料タンクに備え付けられた燃料ポンプにより燃料系統パイプに常時高い圧力(燃料圧力)が掛けられる。 燃料系統パイプの末端に設けられたインジェクターは、電気信号の入力で内部の プランジャー が作動、もしくは機械式噴射ポンプによって高圧となった燃料により開弁するこ …
ウェブ料の噴射制御による自己着火により得られる為,燃料 噴射装置の性能がディーゼルエンジンの性能を大きく 左右する.燃料噴射装置としては,かつては機械制御