自動車の御料車は「菊の自動車」とも呼ばれ、国賓来訪の接遇、国会や地方への行幸啓などの公式行事のほか、私的外出で … 詳細

それまでの儀装馬車に代わり、初めて自動車の御料車が導入されたのは1912年（大正元年）であった。ただし、御料車の導入によって儀装馬車が廃止されたわけではなく、宮内庁の乗り物として両者は並存し、大正時代以来現在 … 詳細

• メルセデス・ベンツ・500Nニュルブルク・プルマン・リムジン（1943年 - ）
第二次世界大戦中に、三井家より皇室へ献上された。黒塗りの地味なボディであり、万一空襲などで避難される際は、目立たないこの車を使用 … 詳細

上皇明仁や他の皇族の多くが車好きとして知られ、明仁は皇太子時代にプリンス・セダン（標準は1,500㏄だったが1,900㏄エンジン搭載の特別車）やプリンス・グロリアを愛用していた他、学習院の学友のアルファロメオ・1900を … 詳細

御料車も道路運送車両法11条1項および第19条が適用されるため、ナンバープレートを取り付けなければならない。しかし、公式行事用の御料車には一般のナンバープレートの様式に関する規定（道路運送車両法施行規則第11条 … 詳細

天皇・皇族の公式・準公式移動には、サポートや警護のため、宮内庁等の関係職員が多く随行する。この種の目的で宮内庁は随行員を乗車させる「供奉車（ぐぶしゃ）」も保有し、複数台を御料車前後に走行させる。その用途に … 詳細

• 皇族の乗り物
• ローマ教皇の乗り物
• 要人の乗り物 詳細