エアコン修理 | 〜Y31セドリック・グロリアの修理日記 …
ウェブ2017年9月17日 · 〜Y31セドリック・グロリアの修理日記〜普段の修理点検から部品調達、交換までの奮闘記。何処にでもいる普通の会社員。趣味の車の修理、部品調達までの苦労や一生懸命さを時には面白く、時にはおかしく書いています。
パワーアンテナ修理その1（日産 セドリックセダン …
ウェブ2017年5月17日 · 日産 セドリックセダン（Y31）｜パワーアンテナ修理その1｜工程1：預かり物のY31ハードトップのパワーアンテナの修理に取りかかりました。(因みに私の愛車だったY31セダンはガラスアンテナ仕様でした) アンテナロッドが中途半端な位置で出たまま上り下がりしな …
Y31 セドリックの性能と維持費 FR/5MT 5人 207万円 1998年式
ウェブ2023年11月1日 · 上記リンク先では、今回このページで紹介したY31型セドリック(FR/5MT) の各種スペックを、「全ての車種」、「全てのセダン」、「2000ccのセダン」という属性で評価したとき、それぞれの項目が相対的にどのくらい優れているか、劣って
Yahoo!オークション - ニッサン Y31 シーマ セドリック グロリア
ウェブ新品 未使用 Y31 セドリック グロリア シーマ エアサスコントローラー サスコン エアサスキット ASC680 H-088 本体 ハーネスセット 即決 53,999円 ウォッチ クスコ 調整式ピロボールアッパーマウント フロント セドリック Y31 VG20E /VG20ET 2.0 ...
【Y31 セドリック 1998年】黄色くボワッと光るフォグライト／2L …
集中ドアロックの不具合と修理（日産 セドリックシーマ・Y31 ...
ウェブ2022年11月22日 · 日産 セドリックシーマ（Y31）｜集中ドアロックの不具合と修理｜工程1：Y31シーマ 助手席側パワーウィンドウスイッチ 操作はパワーウィンドウスイッチなんですが、これ一つ不具合があるだけで集中ドアロックが機能しなくなります。
セドリックパトカー特集 - nomaki
ウェブ共通事項. Y31型のセドリックパトカーは1987年に登場し、2002年まで製造されました。. エンジンは一貫してV6SOHCで3000ccのVG30E (160ps)で、市販車にはない5速MTの組み合わせでした（AT車も少数ながら存在。. VG30E+5MTの組み合わせ自体はD21テラノに設定あり）。. また ...
フロントスピーカー交換（日産 セドリックセダン・Y31）by ...
ウェブ2013年11月4日 · 日産 セドリックセダン（Y31）｜フロントスピーカー交換｜工程1：ドアトリムを外します。 ドアロックノブとインサイドハンドルのエスカッション、パワーウィンドウのスイッチ、ドアマーカーランプを外してネジ3箇所を外せばOKです。
日産 セドリックセダンの口コミ・評価・レビュー｜みんカラ
ウェブ日産 セドリックセダンに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。日産 セドリックセダンの様々な情報がここに！日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」
- レビュー数: 88
ヤフオク! - Y31 セドリック トランスミッション 走行距離...
ウェブY31 セドリック トランスミッション 走行距離約3万km トルコン付き実働車から、取り外し致しました。手渡しを予定しております。ノークレームノーリターンになります。 第一貨物の【着払い】でしたら、ご発送可能になります。
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