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  1. 25~30Nm

    プラグシートがシリンダーヘッドに接触するまでねじ込んだ後は、適正なトルクを掛けて締め付けます。 一般的なスパークプラグの締め付けトルクは25~30Nm程度のことが多いですが、トルクレンチを持っていなくても、角度法を使用することによって、適正な締め付けトルクを得ることができます。
    car-diy.net/tips/plg01.html
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