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新型クラウンセダンやっぱり「FR(後輪駆動)」だった!! 高 ...
bestcarweb.jp の検索結果のみを表示日産 GT-R発売16年目の進化 …
S-FR開発プロジェクトが再始動! 土屋圭市さんがトヨタのネオクラを乗りつく …
トヨタ・クラウン - Wikipedia
- 詳細情報:✕この概要は、複数のオンライン ソースに基づいて AI を使用して生成されました。元のソース情報を表示するには、[詳細情報] リンクを使用します。世界初公開された新型クラウンは、セダンかSUVかという2択ではなく、セダンもSUVも、そしてスポーツもエステートもという4車形で登場。 駆動方式も前輪をエンジンとモーターを組み合わハイブリッドで、後輪をモーターで駆動する電気式4輪駆動方式を採用。car.watch.impress.co.jp/docs/news/1425622.htmlE-Fourは、トヨタのハイブリッド車で定番のAWDシステムとなり、路面状況/走行状態に応じて瞬時に後輪へ駆動を行う「アクティブオンデマンド式」となっています。 もうひとつは、2.4リッターターボエンジンとデュアルブーストハイブリッド(パラレル式)を組み合わシステムで、駆動はE-Fourアドバンスです。kuruma-news.jp/post/620347
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新型クラウンがFFベースなのは「デザインを優先した …
ウェブ2022年11月15日 · トヨタ自動車が2022年9月に発売した新型「クラウン(クロスオーバー)」。新型の大きな特徴は、歴代クラウンが継承してきたFR(前部エンジン・後輪駆動)からFF(前部エンジン・前輪駆動)ベースのプラットフォーム(PF)に変更した
トヨタの新型「クラウン」、実は大きく進化していた …
ウェブ2022年10月7日 · トヨタ自動車が2022年9月に発売した新型「クラウン(クロスオーバー)」(図1、以下、新型クラウン)。 その一部として設定されたのが、パワートレーンに「2.5Lシリーズパラレルハイブリッドシステム」を搭載し、駆動方式として電動四輪駆動(4WD ...
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【2022年】トヨタ 新型クラウン徹底解説┃新型ではSUVなど4 ...
トヨタ クラウン(スポーツ) | 機能・性能 | 走行性能 | トヨタ ...
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