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Wikipedia ですべてを見てください日産・プリンスロイヤル - Wikipedia
プリンスロイヤル（Prince Royal）は、日産自動車に吸収合併される以前の旧・プリンス自動車工業が開発し、1967年から1972年にかけて日産自動車が7台を製造し、宮内庁へ納入したセダン型御料車。 日本では数例しか新造例がないセダン型リムジンでもある。開発コードS390-1、型式A70型。 詳細
CC-BY-SA ライセンスに準拠した Wikipedia テキスト 天皇陛下のために作られた御料車「日産・プリンスロイヤル ...
ウェブ2024年3月12日 · 竹村 純. 国産車初の御料車「日産・プリンスロイヤル」は、プリンス自動車によって開発・製造され、1967（昭和42）年2月に宮内庁に納入された。 その …
天皇陛下が乗る「御料車」とは？歴代の御料車に採用 …
ウェブ2020年1月9日 · 日本メーカーとして初めて御料車に採用されたのが、日産 プリンスロイヤルです。製造・開発は、後に日産自動車と合併したプリンス自動車で、ほぼ手作りに近い品質管理や西陣織をふんだんに使用した内装の最高品質追求などもされました。
天皇陛下が40年も愛した名車。日産 プリンスロイヤル …
ウェブ2019年11月28日 · 日産 プリンスロイヤルは、1967年から2005年ごろまでの約38年間使用されました。 御料車なので宮内庁は日産と一体になり、整備に余念がなかったことでしょう。
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プリンス・ロイヤル | 名車文化研究所
ウェブ2021年12月1日 · 1970年代. プリンス・ロイヤル 【1966,1967,1968,1969,1970,1971,1972】 高い技術力で作り上げた国産御料車. 記 事. 諸 元. ギャラリー. 会員登録（無料） でより詳しい情報を. ご覧いただけます → コチラ. Tweet. 日本屈指の高い技術力を持ち、 …
日産・プリンスロイヤル - Wikiwand
ウェブプリンスロイヤル （ Prince Royal ）は、 日産自動車 に吸収合併される以前の旧・ プリンス自動車工業 が開発し、 1967年 から 1972年 にかけて 日産自動車 が7台を製造 …
プリンス・ロイヤル | 名車文化研究所
ウェブ2019年12月5日 · 国産初の御料車として開発. 日本の御料車の始まりは、1912年（大正2年）3月から使われた英国製ディムラー57.2馬力型である。. 以後、同じ英国製のロールス ロイス シルヴァーゴースト（1920年）や米国製のピアスアロー（1919年）、さらに御料車とし ...
【モンスターマシンに昂ぶる 036】国産車史上初！ 最 …
ウェブ2020年10月11日 · 今回は、高度成長時代の昭和に登場し、国産リムジン第1号となった日産 プリンスロイヤルを紹介したい。 リムジンはドイツ語でセダンを意味するが、専属運転手が運転する王族や皇族などの上流階層、政治家や要人、大企業トップが移動するための超高級車とい …
初の国産V8エンジンを搭載した日産 プリンスロイヤ …
ウェブ2021年3月5日 · 日産 プリンスロイヤルは、1967年から2005年ごろまでの約38年間使用されました。 御料車なので宮内庁は日産と一体になり、整備に余念がなかったことでしょう。 それでも38年は長すぎるように感じます。 そのため、日産はボディの腐食や補給パーツ供給体制の限 …
天皇陛下の愛車を紹介！日産プリンスロイヤルは日本 …
ウェブ2020年4月13日 · その後も輸入車が採用され続けていましたが、初の”国産”御料車は、1967年から2005年まで40年近くもお役目を務めた、日産 プリンスロイヤルでした。 掲載日：2019.11/28. 出典： http://www.automobiles-japonaises.com/Prince/Prince.php. …
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