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    浸没在水中的潜水艇排开水的体积,无论下潜多深,始终不变,所以潜水艇所受的浮力始终不变.潜水艇的上浮和下沉是靠压缩空气调节水舱里水的多少来控制自身的重力而实现的(改变自身重力:排水充水)。 若要下沉,可充水,使。 在潜水艇浮出海面的过程中,因为排开水的体积减小,所以浮力逐渐减小,当它在海面上行驶时,受到的浮力大小等于潜水艇的重力(漂浮)。 气球和飞艇里充的是密度小于空气的气体,热气球里充的是被燃烧器加热、体积膨胀、密度变小了的热空气。 ,当 时,气球或飞艇可升上天空。 若要使充氦气或氢气的气球或飞艇降回地面,可以放出球内的一部分气体,使气球积缩小,浮力减小,使浮力小于G球。 对于热气球,只要停止加热,热空气冷却,气球体积就会缩小,减小浮力,使浮力小于G球而降回地面。
    自由潜水,是指不携带水下供气设备,以单一呼吸和屏息进行的潜水活动。 潜水者下潜时,海水会对其肺部造成很大的压力,甚至会造成“浅水昏厥”的现象。 还有,在大脑进入缺氧状态的时候,身体为了保存氧气,有可能会发生主动休克的自然反应。 实际上,自由潜水是一项挑战人类身体本能的极限运动。 所以,在附近没有佩戴水肺设备的同伴进行陪同或者专业团队待命的情况下,自由潜水绝不可独自进行。 毕竟,一旦出事,总不能指望路过的海豚来救人吧。
    浮力产生的原因:浸在液体或气体里的物体受到液体或气体对物体向上的和向下的压力差。 物体在液体中下表面受到的压力大于物体在液体中上表面受到的压力,所以合力为F向上-F向下,原因是液体内部向各个方向都有压强,那么物体上表面受到液体给它的一个向下的压力,而物体下表面受到液体给它的一个向上的压力。 由于在同种液体中,深度越大,压强越大,所以物体下表面受到的压力很明显要大于物体上表面受到的压力,所以是F向上-F向下(理论推导)。 浮力的作用点称为浮心。 浮心显然与所排开液体体积的形心重合。 产生浮力的原因,可用浸没在液体内的正立方体的物体来分析。 该物体系全浸之物体,受到四面八方液体的压力 ,而且是随深度的增加而增大的。 所以这个正立方体的前后、左右、上下六个面都受到液体的压力。
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