東海道新幹線 1分でわかる 到達時間短縮ヒストリ | コラム ...
ウェブ2020年5月22日 · 最高速度と東京～新大阪 最短到達時間は、新幹線車両が進化するごとにアップデートしてきた。 0系 210km/h 3時間10分 100系 220km/h 2時間52分 300系 270km/h 2時間30分 N700系 270km/h 2時間25分 N700A 285km/h 2時間22分
ウェブ2015年3月のダイヤ改正で、23年ぶりにスピードアップする東海道新幹線。今回は270km/hから285km/hという15km/hの速度向上ですが、そうした改良を積み重ねてきた約50年の歴史で、東京～新大阪間の時間距 …
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日本の変化を数字で見てみる｜リニア中央新幹線｜JR東海
ウェブ出典：総務省「住民基本台帳に基づく人口、人口動態及び世帯数」（2022年1月1日）. リニア中央新幹線の開業によって、現行の東海道新幹線の「のぞみ」のご利用の一部 …
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東海道新幹線 - Wikipedia
日本を変えた新幹線 〜ビジュアルで振り返る半世紀〜：日本 ...
ウェブ1 日前 · 鉄道網の普及で東京を中心とする全国の200以上の地域間の所要時間がどう縮まったかをコンピューターで視覚化しており、新幹線の影響が大きい ...
新幹線の最速所要時間の推移 - oo7.jp
ウェブ東海道 山陽新幹線 最速所要時間の推移 東京－新大阪 1964年10月1日 4時間0分 ひかり 0系 最高速度を200km/hに抑えて運転 1965年11月1日 3時間10分 ひかり 0系 最高速 …
「ひかり」を抜いた「こだま」 所要時間から見る東海道新幹線 ...
ウェブ2020年6月25日 · 東海道新幹線の各駅停車「こだま」（画像：写真AC）。. 所要時間4時間といえば、東海道新幹線が開業した当時の「ひかり」の所要時間であり、名古屋 …
ウェブ2020年2月29日 · のぞみ号の増発. 東京から新大阪以西への到達時間短縮. そのほかの気づき. こだまの名古屋での接続. ひかりの所要時間の推移. 速度レコード列車：のぞみ64号. 2020年3月東海道新幹線ダイヤ改正のまとめ. 2020年3月ダイヤ改正の概要. では、東海道新幹線のダイヤはど …
東海道新幹線「こだま」の停車駅と所要時間 | JR線ご …
ウェブ2023年7月25日 · 東海道新幹線「こだま」は、東海道新幹線の全駅に停車します。. 停車駅と、東京駅からの所要時間は、以下の通りです。. 所要時間は列車により異なります。. 東海道新幹線こだま号の停車駅と所要時間. 駅名. こだま. 東京駅からの所要時間（目安）. 東京. .
東海道・山陽新幹線の時刻表｜JR東海
ウェブ2024年3月16日 · 東海道新幹線では、現在の社会情勢やご利用状況を踏まえ、東海道新幹線の運転計画を見直しています。 ・2024年3月16日～6月30日の運転計画について …
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