コネクティングロッド (connecting rod) は、機械部品、特にエンジンに多く用いられる部品である。日本工業規格 (JIS) で … 詳細

コネクティングロッドは、クランクシャフトとの連動により、ピストンの往復直線運動を回転運動へ変換する部品である。ピストンピンとクランクピンを結び、それぞれの端を小端部、大端部と呼ぶ。熱間鍛造で形成され、材質 … 詳細

大端部が分割されているか否かで、組み立て式と一体式に分類される。
組み立て式 多くのエンジンは組み立て式を用いている。特に多気筒エンジンでは一体式クランクシャフトが一般的に用いられるため、コネクテ… 詳細

コネクティングロッド 本体。 コネクティングロッドキャップ 組み立て式コネクティングロッドの大端部の下面。理論上引っ張り荷重を受ける。 ベアリングメタル 小端部には銅のブッシュが用いられ、大端部には3層から … 詳細

コネクティングロッドはエンジンを構成する部品の中で最も過酷な環境で使用される部品の1つであるため10倍以上の安全率が取られており、通常使用において折損することはほとんどない。ピストンやクランクピンの焼き付き … 詳細

蒸気機関車などといった大型の機関では、回転側に直接伝達しているロッドがコネクティングロッドである。日本においては蒸気機関車のそれは主連棒と呼ばれる。そういった大型の機関では、ピストンとの間には直動のみで揺 … 詳細

オイルジェット コネクティングロッドの大端部に設けられた孔より潤滑油（オイル）を吐出し、シリンダ壁面の潤滑・ピストン冷却を行う為の仕組み。しかし、一般的なエンジンではシリンダ壁面にはクランクシャフトからの … 詳細